PORT DE DIEPPE.

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En conséquence, il a fallu donner au plan inférieur de la fouille 7 opieds de longueur sur 1 09 pieds de largeur, et établir les appontemensde manière que les dragues pussent commodément faire leur servicedans toute cette superficie. Pour cet effet, on a battu, perpendicu-lairement à la direction de l’écluse, cinq files de x 1 pieux espacésentre eux de 12 pieds, de milieu en milieu, la distance du milieu,d’une file à l’autre, étant de 14 pieds 6 pouces ; ensuite on y ena ajouté deux autres parallèles, l’une à 6 pieds en amont, et l’autreà 12 pieds en aval.

A 7 pieds 2 pouces en contre-bas du niveau des grandes mersde vives eaux, et à 5 pouces au-dessus des plus grandes eaux dansla fouille, on a établi sur chacune de ces files, dans un planparfaitement horizontal, un cours de chapeaux de 9 à 10 poucesd’équarrissage : par ce moyen, on a eu, à 7 pieds 2 pouces au-dessous des grandes mers, un appontement de 7 6 pieds de longueursur 120 pieds de largeur, composé de 6 travées, destinées, non-seulement au service des dragues, mais encore à celui des autresmachines, employées dans la suite du travail, sans aucun inconvé-nient de la part des eaux.

Pour faire le battage, on a été obligé de former un établisse-ment élevé de trois pieds six pouces au-dessus du radier de la buze.

La longueur des pieux étoit combinée de manière qu’ils ne dé-voient plus avoir que 2 pieds 1 o pouces de fiche après le draguagejon l’avoit ainsi déterminé, parce qu’ils dévoient être arrachésaprès le régalage et le versement des terres, et qu’il étoit à craindrealors, que s’ils en avoient davantage, on ne dérangeât la surfacedu terrain en les arrachant. Ce peu de fiche a obligé de lier leschapeaux avec des entretoises espacées de 12 pieds en 12 pieds,pour prévenir l’ébranlement causé dans tout l’appontement, parl’effort et le mouvement des machines à draguer.