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Tome second.
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PORT DE DIEPPE.

io3

Ce changement ne consistoit qu’à la rendre en général plusforte et plus solide, et qu’à donner sur-tout aux élindes beau-coup plus de largeur et d’épaisseur, afin qu’elles pussent surmonterla résistance du fond.

La plus grande difficulté consistoit à s’enfoncer verticalement jmais lorsque les rouleaux s’étoient enfoncés de leur diamètre, ledraguage devenoit assez facile, les seaux se remplissant aisémentpar l’éboulement des talus.

On n’aura pas de peine à croire que l’entretien- de ces machinesdevoit être considérable 5 mais il étoit bien compensé par le servicequ’elles rendoient, et par la facilité qu’elles donnoient pour cons-truire ces ouvrages hydrauliques avec une solidité et une économiedont on n’avoit pas d’exemple.

Avant de faire passer la drague dans une autre travée, onsondoit toute la surface de celle qui venoit d’être draguée.

La sonde qu’on y employoit ( voyez planche XI, Jig. 4 et 5 )consistoit en un châssis posé verticalement, que l’on promenoithorizontalement d’une extrémité à l’autre de chaque travée, en fai-sant glisser la traverse supérieure sur les chapeaux des deux filesde pieux parallèles.

• Ce châssis étoit formé de quatre traverses assemblées bien carré-ment , et tenues ensemble par des goussets. La traverse supérieureavoit 1 8 pieds de longueur, afin que ses extrémités fussent portéessur les chapeaux ou conduites à la main, et la traverse inférieureavoit i 5 pieds. Ces deux traverses étoient horizontales, parfaitementparallèles et s’élevoient ensemble. Au-dessous de la traverse infé-rieure, étoit fixée horizontalement une planche de même longueur,d’un pied de largeur, et de 2 pouces d’épaisseur. La partie inférieurede la traverse d’en haut et le dessous de la planche étoient à 1 6 pieds2 pouces de distance. Les deux traverses verticales étoient à 12