PORT DE DIEPPE.

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Pose de la mousse.

Planche VIII, (fig- 4 > 5 et 6).

148. Ii. étoit important que le lit de mousse qu’on vouloitinterposer entre la plate-forme du caisson et le fond du terrain,fût placé avant de faire flotter le caisson. La pesanteur spécifiquede la mousse étant à celle de l’eau de mer, comme 17 est à 36 .

Il paroissoit difficile de répandre, avec uniformité, un pied demousse sur une nappe d’eau de 5,670 pieds carrés, et de faireplonger, sans dérangement, ce lit de mousse, dont les parties n’ontentre elles que très-peu d’adhérence. Cependant cette opérationétoit absolument nécessaire pour que le caisson flottant pût par-venir dans son emplacement, sans rouler la mousse devant lui.

Le meilleur moyen qu’on ait trouvé pour vaincre ces difficultés,a été d’envelopper la mousse avec de vieux filets de pêcheur, etd’en former une espèce de matelas assez solide pour supporter lesmanœuvres nécessaires, et la contenir jusqu’à l’entier échouementdu caisson.

Mais comme il auroit été impossible d’exécuter ou de manœu-vrer un matelas égal en superficie à la plate-forme du caisson, ona pris le parti d’en faire quatre de 9 6 pieds de longueur chacun,sur 1 4 pieds 6 pouces de largeur.

Voici les procédés qu’on a employés pour les placer dans lafondation.

On avoit eu soin d’enlever la petite digue en terre glaise quiseparoit le chantier du caisson de son emplacement, et de mettrele terrain en pente, comme on le voit Planches IX et X.