PORT DE DIEPPE.

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On a donné à ces pierres 3 1 pouces de hauteur, afin qu’il nese trouvât point de joint horizontal dans l’angle formé par leradier et la naissance des piles et bajoyers. Elles ont été placéesde manière à servir de coussinets aux autres pierres du radier, dontles joints parallèles à la capitale des écluses sont taillés en couperenversée. Cette assise a été entièrement achevée le premier juin.Le caisson tiroit alors neuf pieds d’eau. Depuis le 2 3 mai où ila commencé à toucher le fond jusqu’à ce moment, il avoit échoué,et s’étoit relevé vingt fois, chargé d’un poids de 2, 458 ,800 livres,sans qu’il en eût résulté le moindre accident, et sans que lesouvriers même qui travailloient dans l’intérieur se fussent jamaisaperçu de l’instant où il échouoit, et de celui où la mer le relevoit.

Pendant que le caisson flottoit, le niveau de l’eau se trouvoità 4 pieds au-dessus du radier, et cependant les suintemens étoient sipeu considérables, qu’on n’alloit à la pompe qu’une fois en vingt-quatre heures.

Lorsque le caisson étoit échoué, le terrain étoit comprimé parun poids de 3,189,000 livres, et chaque pied carré par un poidsde 620 livres.

Après la construction du radier, qui a duré quarante jours, ona continué celle des piles et des bajoyers 5 il a fallu les élever jusqu’à9 pieds 2 pouces au-dessus du radier, pour que le caisson ne serelevât plusj il étoit alors chargé d’un poids de 4 ? 5 oo,ooo livres.Le terrain étoit pressé de 5 , 33 0,000 livres, le caisson pesant alors83 0,0oo, et chaque pied carré l’étoitpar un poids de 1,0 5 o livres.Depuis l’instant où le caisson a commencé à toucher, jusqu’aumoment où il ne s’est plus relevé, il s’est écoulé 77 jours. Lecaisson a échoué et s’est remis à flot environ 120 fois dans cet in-tervalle de temps.