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PORT DE DIEPPE.

Comme il pouvoit arriver que le caisson n’échouât point deniveau sur sa longueur, on s’étoit réservé, à l’endroit des portes,un seuil de 3 pieds de largeur, relevé de 3 pouces au-dessus duradier, afin d’y pouvoir faire le dérasement nécessaire pour que latraverse inférieure des portes touchât ce seuil horizontalement, etde diminuer le frottement qui augmente à mesure que le tourillonuse le fond de la crapaudine.

Le dérasement à faire au seuil, n’a été que d’une ligne sur lalargeur du passage, la différence du niveau d’une extrémité à l’autredu caisson n’étant que de 6 lignes, précision à laquelle on ne s’at-tendoit pas.

ARTICLE X.

Comparaison de la dépense quon auroit été obligéde faire pour fonder l’écluse de Dieppe parle procédé ordinaire des batardeaux et épuise-menSj avec celle qui a été faite en suivant laméthode des caissons.

Comparaison générale .

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i55. Dans les deux méthodes, il est indispensable, commeon l’expliquera ci-après, de donner au moins 53 o toises superfi-cielles aux fouilles des fondations; il faut en outre, suivant l’an-cienne, construire 8o toises courantes de batardeaux, soit qu’onveuille travailler par marée de 5 heures la nuit et le jour, ou sansdiscontinuer.

On a même draguage, et même digue d’enceinte de 2 B piedsde hauteur pour soutenir 2 3 pieds d’eau dans les grandes marées,