RADE DE CHERBOURG.

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pièce, de l’étayer avec un écore en sapin, afin de la maintenir dansun plan vertical, et suivant l’inclinaison du rampant, à 56 degrés.On lèvera et posera successivement les différens cours de moises encommençant par celui qui doit être placé le plus près du sommetdesdites pièces de montans. On les établira de niveau le plus exacte-ment possible, sans efforts ni coups de masse sur aucun joint.

Après l’achèvement de la caisse, il y sera placé, comme on l’adit, pour l’établissement et le jeu des couteaux, un cours extérieurde doubles moises en saillie sur les montans 5 ses tasseaux d’en-trevoux et de support porteront sur le premier cours extérieur demoises, et y seront attachés avec clous ou chevilles de fer ébarbelées.

ARTICLE 4*

Charpente de remplissage entre les cours de moises.

A mesure que l’on élevera la charpente de la caisse, on fera leremplissage des intervalles entre les cours de moises, avec des boisde 5 à 9 et x o pouces de grosseur, disposés par cours horizontauxet parallèles, à 6 et 7 pouces de vide d’entrevoux. On y emploierales pièces dans toute leur longueur, en observant un appai’eil deliaison alternative dans la disposition des joints qui seront buttansbout à bout 5 on fixera chacune de ces pièces à son point de contactsur chaque montant, par deux chevilles de fer ébarbelées, de 9et 1 o pouces de longueur.

On posera sur les chantiers les quinze premiers cours de ces boisde remplissage, en commençant depuis la base du cône jusqu’à lafauteur correspondante à celle de la basse mer en rade 5 et lesquinze autres cours supérieurs seront posés à mesure que le remplis-sage en pierres se fera.