286 RADE DE CHERBOURG.

observant, par rapport à ceux qui auront été jaugés successivement àCherbourg et au Becquet, de distinguer séparément la jauge de l’un et del’autre port. Le Contrôleur des travaux fera dresser de son côté un pareiltableau, et il tiendra en dépôt les certificats pour y avoir recours en cas debesoin.

Art. 10 .

Dans le cas où l’on viendroit à reconnoître qu’il y auroit du danger à ceque les bâtimens navigassent pendant l’hiver avec la même charge que cellequ’ils auroient portée pendant la belle saison, il sera fait, sans perdre detemps et dans la même forme qui vient d’être prescrite, une nouvellejauge pour réduire la charge, de manière que les bâtimens puissent naviguersans courir de risques.

TITRE II.

Du chargement des pierres à bord du bâtiment.

Art. il.

Ix sera établi dans le port de Cherbourg et dans celui du Becquet, ainsique dans chacun des havres pratiqués sur la côte de la Hague et sur celledu Val-de-Ceres, un nombre convenable d’inspecteurs ordinaires du charge-ment des pierres.

Art. 12.

Lesdits Inspecteurs seront et demeureront sous l’autorité immédiate duDirecteur des travaux ; ils exécuteront en tous points les ordres qu’il leurdonnera, ou ce qui leur sera prescrit par les Ingénieurs des Ponts etChaussées.

Art. i3.

L’ordre de service pour lesdits Inspecteurs sera réglé, de manière que,de nuit comme de jour, ils se trouvent toujours à leur poste, en nombresuffisant pour que l’objet de leurs fonctions soit rempli avec la plus grandeexactitude, sous peine de renvoi pour ceux qui y auroient manqué.

Art. i 4-

Il sera de plus établi deux Inspecteurs généraux au chargement despierres j savoir , l’un pour Cherbourg et les havres de la Hague, l’autre pourle Becquet et les havres du Yal-de-Ceres. Lesdits Inspecteurs généraux aurontsoin de surveiller la conduite des Inspecteurs ordinaires, et de tenir enrègle la comptabilité des pierres chargées à bord des différens bâtimens.