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Braunschweigische Staatseisenbahn.

Hast jährlich eine Dividende von 5z Procent vorab gewährt wird,falls der Reinertrag des neuen Unternehmens zur Vertheilung einermindestens eben so großen Dividende nicht hinreicht.

Anlagecapital. Die neue Anleihe beträgt 750,000 Thlr. zu4z Procent mit z Procent Amortisation (Beschluß der Generalversamm-lung vom 16. November 1853; Privilegium vom 4. August 1854), wo-von jedoch die frühere Anleihe eingelöst wird.

Frequenz und Einnahme 1853: 556,767 Personen, 99,771 Ctr.und 123,298 Thlr.; 1854: 580,537 Personen, 101,965 Ctr. und130,179 Thlr. Ausgabe 1853: 78,006 Thlr., wovon aber 12,654Thlr. aus dem Reservefonds;,rej.ne Einnahme 57,946 Thlr. Aus-gabe 1854: 53,494z Thlr., reine Einnahme 76,684z Thlr.

Rentabilität. Dividende iirol. Zinsen für 1853: 5 Procent,für 1854: 6 Procent.

Reservefonds Ende 1854: 16,077 Thlr., dazu für 1854:1678 Thlr., Summa 17,755 Thlr. -— Wenn der Reservefonds auf60,000 Thlr. gestiegen ist, ist der Vcrwaltungsrath befugt, zu ent-scheiden, ob der Zuschuß aufhören, oder ob er fortdauern soll, bis80,000 Thlr. erreicht sind.

Actiencurs im Jahre 1854: 1 . März 102, 5. April 91, 1 . Mai93z, 2. Juni 98z, 4. Juli 99, 1. August 100z, 1. September 102,3. October 103z, 3. Novbr. 103, 1. Decbr. 103; — im Jahre 1855:16. Januar 105z, 1. Februar 106, 1. März 106, 3. April 106, 1. Mai106z, 1. Juni 107, 3. Juli 109z, 3. und 31. August 111.

13. Braunschweigische Staatseisenbahn.

Beschreibung. Doppelgeleise hatten 1853: 9z Meilen.

Anlagecapital Ende 1853: 4,005,968 Thlr.

Frequenz und Einnahme 1853: 754,548 Pers., 7,088,628 Ctr.,849,736 Thlr.; Ausgabe 385,146 Thlr. oder 45z Procent derEinnahme; reine Einnahme 464,590 Thlr. oder fast 13z Proc.des Anlagecapitals.

Betriebsmaterial Ende 1853: 29 Locomotiven, 52 Personen-,271 Güter-und 30 Erdwagen (oxol. Antheil am norddeutschen Eisenbahn-verband mit 26 Wagen).