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Des chemins de fer de l'Europe centrale : considérés comme lignes stratégiques / [A. Jardot]
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DE I.eUROPE CENTRALE .

autre considération. Sur ce terrain, lopinion ne se mon-tra malheureusement pas plus éclairée quauparavant :chacun plaçant la loi dutilité publique dans la sphèrede ses intérêts, de ses vues privées, de ses études spé-ciales, on vit naître les projets les plus bizarres, les con-ceptions les plus absurdes, les prétentions les plus dérai-sonnables. Il nen pouvait être différemment, dès quonméconnaissait le principe qui devait rester le point dedépart-, aussi le môme avortement attend la reprise dela discussion, si les Chambres animées dun esprit' pa-triotique plus large, ne savent pas sélever dans les dé-bats qui vont souvrir à ce sujet dans leur sein, au-dessusde mesquines préoccupations locales ou môme person-nelles.

Quant à nous, lors môme que les dispositions actuellesde lEurope à notre égard ne j usineraient pas la néces-sité do nous montrer prévoyants, notre avis serait encoreque dans létat pou avancé de la civilisation, la questionde sécurité est intimement liée à celle de laccroissc-mont de prospérité qu'elle doit môme la dominer danscertains cas, déterminés par la nature des relations ex-térieures et létat des frontières. Il faut quune nationexiste avant de choisir le meilleur mode daclivité pourse rendre heureux. La nation française surtout, que desbravades ne rendent pas plus forte, mais que limpré-voyance affaiblirait bien certainement, doit à ses anté-cédents, aux dillicultés qui menaceront longtemps encore,son existence politique, au caractère démocratique et né-cessairement un peu turbulent de sa constitution, do resterfidèle à cette règle des Etats sages et puissants. Loin donotre pensée de vouloir aiguiser des armes de guerre envue de périls quon parviendra peut-être à conjurer ! Les