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Des chemins de fer de l'Europe centrale : considérés comme lignes stratégiques / [A. Jardot]
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de ieuhopk centrale. 75

et de peu de poids, il faut, avant tout, songer h donner satis-faction à cet élément de succès, en même tems que pourvoiraux intérêts dun ordre plus élevé encore, ceux qui sont liésà la défense du territoire.

S vil.

RESUME.

Nous venons de parcourir une longue course, et pour-tant bien des développements resteraient à fournir sur unsujet quune réserve bien naturelle nous a permis à peinedeffleurer. Nous ne nous sommes pas seulement,comme onvoit, imposé la tâche denvisager les conséquences duneinnovation matérielle, nous avons voulu examiner dabordsa portée, en vue des circonstances les plus graves de la viedes sociétés. Malgré de consolants paradoxes, avons nousdit, malgré cette aspiration des peuples vers un but quil r.eleur sera pas donné datteindre de longtemps encore, lesguerres ne cesseront pas daflliger le monde, non plus queles causes qui les excitent. Lespiogrèsde la raison humaine,capables de prévenir ces actes de barbarie, sont trop lents,trop peu assurés; trop de passions, trop dintérêts, leur fontobstacle, pour que, sabandonnant à de dangereuses illu-sions, on oublie que le calme dont nous jouissons, sans êtreprécurseur dune tempête, peut, néanmoins, être suivi decoups de vents qui renversent encore une fois ces projets dela sagesse humaine, et qui, rendant infructueuses pour nos(ils les leçons de lexpérience, les livrent à de nouvellesépreuves.

Ce nest pas assurément parce que notre activité actuellea transporté dans le culte des intérêts matériels toute laferveur de nos croyances affaiblies, quil faut sécrier qu g