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serve du Bois-des-Seigneurs, traversant ledit bois, ainsiqu’un taillis à des particuliers, et les Barnolets, jusqu’auxterres et friches d’Achères, c’est la route actuelle de laGénisse; une seconde, commençant à l’intersection duchemin d'Uiy avec celui qui sépare les Buttes-de-Moret,traversant les Petites-Mares et des bois de particuliers,jusqu’au chemin des Mariniers; la troisième, traversantle Bois-des-Seigneurs, le Clos-Héron, et une lisière appar-tenant à des particuliers de Recloses. L’arrêt du 19 dé-cembre 1724, relaté plus haut, ordonna le percement desix des routes qui nous occupent : deux dans les taillisdes Tremblaux, une allant du Bois-Gauthier au pied de laButte-du-Montceau, à travers la plaine, jusque sur lechemin du côté d’Âvon; une dans la garenne de Bourron;une commençant à la route du Tertre-Blanc, passant surles Brosses, et traversant les taillis de Sorques, jusqu’à lacroix; enfin une route tournante, à travers six enceintesdes bois de Villiers, et plus s’il s’en trouvait. En vertud’un arrêt, du 5 mai 1748, il fut percé une route sur lesTremblaux, traversant la grande enceinte et quatre au-tres, au travers des bois du sieur Eynard ; une seconde,partant de la cavalière de la Yallée-Jauberton jusqu’aurocher de Bourron; une troisième, du rocher de Bourronau grand chemin de Nemours; toutes n’avant que sixpieds de large. Trois arrêts, des 20 janvier 1728, 9 no-vembre 1751, et 23 janvier 1753, prescrivirent l’élargisse-ment de diverses voies, précédemment ouvertes, savoir :le premier, d’une route allant de l’étoile de la Fosse-aux-Boulins jusqu’à la rivière; le deuxième, des deux routesfaites en vertu de l’arrêt de 1687, leur largeur dut êtreportée à quinze pieds ; le troisième, enfin, de deux routesdans la garenne de Bourron : l’une de sept cents toises,partant du grand chemin de Nemours, coupant plusieursroutes, et se terminant sur le chemin de Villiers; l’autrede près de sept cent cinquante toises, partant égalementdu chemin de Nemours, et conduisant au rocher de la