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PLANS DE RESTITUTION.

artères où passent les chevaux et les voitures; les îlots forment, entre ces rues prin-cipales, une sorte de réseau de ruelles étroites, bordées d’échoppes en bois ou enplâtras. Autour des Halles, de ce grand marché de Paris , où un plan en simpletracé dessinerait des rues, le plan cavalier ne relèvera d’abord que des boutiquesou ateliers, et plus tard que des maisons légères, n’occupant pas plus de place quecelle sur laquelle était posée l’échoppe primitive du marchand ou de l’artisan.C’est là que se massent, dans un ordre prescrit, tous les corps de métiers et demarchands : Lingerie, Friperie, Tonnellerie, Heaumerie, Saunerie, Poissonnerie,et jusqu’à la grande et la petite Truanderie.

influence On conçoit que, dans l’ordre imposé à toutes ces associations et corporations,

topographique

(Jes l’autorité trouvât une garantie de surveillance et surtout de perception. A cette

ssociations parisiennes. ^ A. 1

époque, les frais de perception sont presque nuis, parce qu’ils sont affermés et quela fraude est difficile, à cause de la disposition des lieux où la vente s’exerce. Cesont là des raisons déterminantes de l’état topographique de plusieurs quartiersde Paris . Dans ce qu’on appelait les Champeaux et, à côté, la Vallée de Misère,on trouve cette physionomie particulière, conservée par le quartier des Halles etdes Lombards. Ailleurs, ce sont les communautés religieuses, avec leur ceinturede maisons de produit, dont les dispositions se sont maintenues jusqu’à nos jours.Certaines rues et certains quartiers, outre le quartier tout spécial des Halles, sontconsacrés à certaines professions.

La Seine et les quais. Le lit de la Seine lui-même change d’aspect, soit à cause des érosions des eaux,soit par suite de la construction des ponts, des quais ou des têtes de ponts. Autemps de Philippe-Auguste , par exemple, outre les îles que notre plan accuse, ily avait encore, dans la traversée de Paris , plusieurs îlots dont les historiens oules topographes font mention spéciale, notamment celui qui était placé devant latour de Nesle. La Cité surtout, qui avait ses berges couvertes par les parties pos-térieures des maisons, ne possédait que quelques petits ports, et l’on voit, parl’examen des substructions qui ont jadis bordé la rivière, que la configuration del’île a dû changer plusieurs fois. Toute la rive droite, du For-l’Évêque à la tourBarbeau, est une grève de débarquement, sauf entre le Châtelet et la Planche-Mibray, où la berge a presque toujours été protégée par un quai. C’était, en effet,là qu’avait existé cette sorte de tête de pont qui servait d’ouvrage avancé à la Ville de Paris . C’était aussi sur cette étendue de terrain que la Marchandise avait sur-