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GROUPE VI. - CLASSE <>4.

r *, a tiL aux salaires, au personnel des 111 a-. lle s, aux dérangements des machines et du^Ppement des essieux de wagons; sta-s tique des réparations des locomotives et j'yagoiis, des roues et des tubes de locomo- I, ves > des ruptures d’essieux et de bandages[6i'4)j les ’ ^'°* r o r0U P e VI, classe 65.)

Chemin de fer I. R. P. de l’Im-Wratrice Élisabeth [K. le. priv. KaiserinElisabelh-Bahnj à Vienne . Représentéa f*aris par la Commission Centrale. —Carte générale et profil en long de tou-* es les lignes ; plans en détails des tra-' au A matériel roulant, parties de la voie,r °chure relative au développement histo-ri( |d& du réseau. (Voir cl. 05.) [1624/6]

Chemin de fer I. R. P. de l’Ar-^hiduc Rodolphe [K. k. priv. Kronprinzll 'dolf-Bahn] à Vienne . Représenté àar ' s par la Commission Centrale. — Vue11 viaduct du Weissenbacli près Tarvin,au pont sur l’Enns , de la gare d’isclil,au Tunnel de Sonnstein près Ebensee ;P* a n d’un nouveau 'wagon combiné poure transport du minerai et du charbon;"’agon - ter rasse pour voyageurs; vuesPhotographiques des points les plusPressants du réseau. [1624/8]t-C. Société Autrichienne I. R. P. deschemins de ferde l’État [K. k.priv.osterr./taatseisenbalm-Gesellsclialt] pour les'Unes situées en deçà de la Leilha; di-ction des machines à Vienne . Repré-se ntée à Paris par A. Remua, ingénieur,^crétaire de la société. — Wagon poure transport de bière, pièces détachéeslocomotives et wagon; album, dessinsModèles, plans. (Voir cl. 65.) [1624/4]

, L Album. — Croquis des locomotives ete ®ders de la société, avec les dimensionsf'bicipales.

Portefeuille.— Dessins-types des loco-notives et tenders de la société.

•h Album. — Croquis des voitures,Jaguns à marebandises et charmes à neige„ e ,1a Société, avec les dimensions princi-pales.

, 4. Portefeuille. — Dessins-types des voi-

u [es, wagons à marebandises et charrues àei ge de la société.

o. Album. — Croquis du matériel de. av igation de la société, avec les dimen-' l0 Ds principales.

6. Album. — Collection de divers cahiersdes charges.

7. Modèle ([.grandeur naturelle et dessind'un foyer de locomotive en acier Martin,avec ciel renforcé, construction nouvelle.(Brevet Ernest Poloneeau.)

8. Nouvel injecteur à aspiration etdessin. (Type adopté par la société.)

9. Nouveau graisseur de cylindres delocomotives, se maniant de la plateformedu mécanicien, avec dessin. (Type adoptépar la société.)

10 Nouveaux godets graisseurs pourbielles et pièces de mécanisme eu mouve-ment des locomotives, avec dessin. (Typeadopté par la société.)

11. Nouveau graisseur à l’huile (systèmeadopté dès JS7I), servant à lubrifier lesbourrelets des bandages des locomotivesqui ont à parcourir des courbes à petitsrayons. Système de graissage à l’Imile ou àla graisse, des bourrelets de roues, avecdessin. (Type adopté par la société.)

12. Fragment d’une chaudière de loco-motive. — Partie cylindrique inférieureavec sac à. vase et ancrage à la boîte à feu.(le fragment est recouvert, d’une coucheprotectrice en plomb et à joints brasés; letout servant à garantir les chaudières contreles influences destructives mécaniques,physiques ou chimiques, auxquelles ellessont exposées en service. (Brevet A. Oelmie.)

El. Nouvel appareil pour mesurer leslongueurs et l’équerrage des manivellesd’essieux. (Type adopté par la société.)

14. Fragment, d’un bandage de roues àbourrelet trempé. Genre de bandages em-ployés aux machines de montagne d’aprèsle système introduit en premier lieu par lasociété en 1864 et qui est en usage depuisce temps.

15. Fragment d’un bandage à surface deroulement durcie en service, rafïraichi surun tour à meules d’éméri; avec dessin d'unnouvel appareil à meules d’émeri.

16. Nouvelle mèche à percer cylindrique,

[ pour trous de plaques tubulaires et pièces

percées. (Type adopté par la Société.)

17. Porte-lame avec lame à percer destrous eu queue d’bironde dans les surfacesde frottement des tiroirs.

18. Dessin d’un nouveau wagon-lit. (Enessai sur les lignes de la société.)

19. Dessin d’un nouvel appareil dechauffage pour voitures à voyageurs,système à air chaud avec surface de chauffedivisée, (Type adopté par la société.)

20. Dessin d’un nouvel appareil dechauffage pour voitures-salons. Système àbriquettes et à air chaud, avec surface dechauffe divisée. (Type adopté par la société.)

21 Lampe de pavillon pour coupé devoiture. (Type adopté par la société.)

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