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LECTURES ET ANALYSES DE GÉOGRAPHIE.

liait un marteau-pilon de 50000 kilog., fabriqué dans l’usinemême. Il a coûté 2 millions 800 000 francs; plus de 50 autresfont le service du martelage dans l’usine, et servent à la fabri-cation des bandages de roues pour wagons, des plaques de blin-dage pour les navires, des rails, des essieux, des machines-outils, des laminoirs, des tiges de pompes, des affûts, des chau-dières, des roues, des objets de chaudronnerie, etc.

» Les premiers canons d’acier de Krupp furent fondus en 1849et présentés à divers souverains allemands qui admirèrent cesengins coûteux, mais ne les achetèrent pas. Le vice-roi d’Egypte fut le premier à adopter le nouveau modèle, et depuis il n’estguère de gouvernements, dits civilisés, qui aient négligé des’adresser à l’usine Krupp : Russes , Belges, Hollandais, Autri-chiens, Italiens, Turcs , Japonais, Chinois même, ont été sesclients. La grande fabrique anglaise d’Armstrong, à Elwick, aété dépassée. La fabrication pour les deux cinquièmes a été celledes canons grands et petits, en telle quantité, et quelques-uns sigros et si extraordinaires, que leur personnalité bruyante etvoyante a éclipsé quelquefois les autres productions de l’usine,plus modestes et moins tapageuses. On a vu dans les ateliers,réunis à la fois, plus de 150 canons de tout calibre, dont quel-ques-uns pesaient 12800 kilog. et valaient plus de 100000 fr.pièce. Les ports de Cronstadt ne sont armés que de'gros canonsKrupp

» Pour établir un lien plus étroit entre les membres de cettegrande armée industrielle, le fondateur de l’usine a créé unecaisse de réserve à laquelle tout employé est tenu de souscrireen entrant. Chacun abandonne 5 ou 10 centimes par .thaler desa paye, et le montant de la cotisation et des bénéfices est graduéselon les salaires. Le directeur de l’usine ajoute à la masse lamoitié de la cotisation ouvrière. Sur les fonds de cette caisse,un employé, après 25 ans do service, a droit à une pension quisuffit à le faire vivre. Les ouvriers blessés dans le travail de

1. L’immense aciérie Krupp couvre environ 400 hectares, dont plus de 75 cou-verts de constructions : 15000 ouvriers travaillent dans les ateliers et 5000 dansles mines de fer et de houille appartenant à l’usine : 25 locomotives, 800 wagons,57 kilom. de rails, 432 chaudières, plus de 400 machines à vapeur ûxes, 44 sta-tions télégraphiques, 60 kilom. de fils secondent le travail des ouvriers. L’usinoconsomme journellement 2200 t. de charbon ; 15300 m. cub. d’eau ; 24700 m. cub.do gaz ; 125000 t. de coke ; 140 0001. de fer brut; elle peut fabriquer, en 24 heures,2 700 rails, 150 roues de locomotives, 1000 ressorts, 1500 obus, et en un mois250 canons de campagne.

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