Band 
Erster Theil. A-D.
Seite
752
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7S» Dampfmaschine.

Anwendung dieser wichtigen Maschinen allgemeiner ge-macht werden konnte.

Hervn v o n R e i ch e n b a ch S Plan war im Wisent»lichen darauf gerichtet,- die'Dampfmaschinen niche nurzu allen Verrichtungen in Fabriken, Manufakturen,Werkstätten, Berg-> Hütten und HammeprverkenjSalinen rc.', wo bisher schon Maschinen-durch Kräftevon Menschen, von Thieren- von Gewichten, vonWasser, von Wind u.dgl.. in Bewegung gesetzt waren,sondcxn selbst für das gemeine Leben, namcNilick in dcrDekonoinic und beym Fuhrwesen, und zwar nicht etwaauf eisernen und hölzernen Kunstbahnen , (s,- Dampf-wagen) sondern sogar auf den gewöhnlichen Heerstra-ßen, bergauf und bergab, anwendbar zu machen.. ZurErreichung lüeser Zwecke hatte er folgende schwierigeAufgaben zu ^ösen:

i. Er mußte den Dampfkessel und Dampfcylinder mden möglichst kleinsten Raum bringen, und zwarunbeschadet ihrer Wirksamkeit.

L. Er mußte die Maschine tragbar und fahrbarmachen.

Z. Er mußte ihr eine so einfache Einrichtung geben,daß sie von jedem gemeinen Arbeiter verstanden,behandelt und im Gange erhalten werden konnte.

4. Man mußte im Stande seyn, sie ohne bedeutendeKosten anzuschaffen, mit geringem Aufwande vonBrennmaterial in Bewegung zu setzen und ebenso darin zu erhalten. >

Wenn eine Dampfmaschine diese Eigenschaften be-sitzen sollte, so müßte dem Dampfkessel eine besondereEinrichtung und Form gegeben werden, welche un-möglich machte/ währender selbst ;. B. auf einem Fuhr-werke dem heftigsten Rütteln und Stoßen ausgesetztwäre, das Kochen des Wassers zu stören oder demDampfcylinder Wasser statt der Dämpfe zuzuführen; somüßte die Verdichtung der Dämpfe mit Ausschluß vonaltem kalten Wasser Hinwegfallen ; so müßte der Steue-rung die größte Einfachheit gegeben werden; so müßte