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7— Caput II. Von der Friction. 79brinn ann uns die Potenz bekannt iſt, und wi die Laſt gern in Erfah- Verkürztebrinngen, mu 5 die Poken⸗ helg und wir wollten die Laſt gern in Erfah⸗PVerkuͤrzte Ark,e, i üſſen wir die vorige Relation 19 umkehren, und mit 18 die gegebene Po⸗ dle unbekanntede mulieteeiren, ſo erhalten wi e e Wal ee ökarge Friction bezjeſ 180 wir den Valorem der Laſt, der ſich zugleich auch mit auf gegeben. fgen, iſſen, ſo wir 1 ie die Laſt zu cauſiren vermoͤgend; Welches an und vor ſich ganz iſelbige ſich folge 8 er Formul den Character O. in ein Membrum Equationis allein brin-8 gender maſſen veraͤndert, nemlich: Z= 18 P BD AK.weite Jas jenige 5 195 f DRDulter nicht ib e ddieſen beyden vorhergegangenen Paragrapkis erleben kanwang n er Elevation 75 wann 0 nur ein Rad und ein Getriebe haben, da beydene Rg ur eine einige krictto e daſt, ihre Action anwenden, oder deutlicher zu reden,fallen, ter und verſchiede ion vorhanden. Herentgegen in ſolchem Fall, wann verſchiede-„ beere bormuln ene Getriebe gefunden werden, folglich verſchiedene krittiones vor-u Nh rde 115 alſobald auch mit veraͤndern muͤſſen. 35%%ͤ ĩ]leiebe delle dienete 35 1 15 A einen Rund⸗Baum für, der gleichſam dem Getriebe Eig. 36.eee ee e Hes Geirdbe 5 aber gaief wiebern Ge⸗ 85ckelt, and ein, und der 9 e hat; Das Getriebe D aber grief wiederum indeſſen Ende ein Ge 0 waͤr deſſen Welle, um welche ein Seil herum gewi-dierte e eigentlich die. befeſtiget, welches hier derſenigen Potenz ihre Stelledie anden daß ſie ſich e Laſt G Ark ſoll. Dieſe Potenz alſo nun ſolchergeſtalt zu de-e o ace woe ai auf diejenige kriction beziehet,nd, ne riebe mit 0 vorfallen mochte, wollen wir die Bach derer Wellen, Rader8 F. ach wie er e benahmen, wormit ſie in der kisur bezeichnet2 c aur brechen e 1 im Punt D applieiret/ und ſie verrichtete ihr Anzie⸗ Wanneine bo18..(per 3 die mit dem Radio d perpendiculair gieng, ſo muͤßt ſie durch denz eine gegebe-0 0 5 e werden, welches Quantum derſenigen Action gleich e100 maglach r der Zahn s gegen der fo e„„ emäſſen ich auf dieſenia gegen den ortſtoſſenden Trieb⸗Stecken agiret. Da wir aber Getriebe elevi-en wir ed den haben, die an dieſem Orte geſchehen möchte, din ele bure ro das Quantum 19 0 Kae durch 19 wiederum multipliciren, nemlich auf diedale antzalkdann N ode an de VVTFVVVVTVVUVUVVVVVVTTVTVVCVCV Friction zu ſehen,bunch. e ganglſch nu dee Potenz an der Extremität des Nadi applieiret iſt, wie wir ſolches durch das zu der-Fmldphe Pponiret haben, ſo muͤſſen wir letzt⸗erhaltene Product abermah jenigen Dignitätn N büciren damit wir di ö i das etzt⸗ erhaltene Pro 8 abermahlen evelirte Quan-ä Kqustion: 12 T 19 K e T ee.- Ps er- tum 12 multipli-f i 8„ b baf 8

Wa.Handen, d„ 5. 1 ciret werden, de-e e ldd ee Geletebe vor, dale Une

ches ben zwey Frickiones ſtatt finden, die Laſt durch das Quadrat von 19, wels beſitzet, als Raͤ-

jahe R 85. 18 deroder Getrie-ben, m Wusmacht, und alſo gar fuͤglich vor das Quadrat ſelbſt genommen werden benen:85 ene muß. Und alſo auch, wann wir 3. Raͤder und 3. Getriebe ha-call t. Nen durch den Cubum von 19 oder durch 3, welches bey nahe ei-hrung den Rad. undlräiſen, und zwar aus dieſer Urſuch, weilen die rien dererſenigen0 U berurſa Friction d Getriebe, die am naͤheſten bey der Laſt befindlich ſind, zu der Ver-f orſtelig machen viel erer andern Stücke, die am andern und drikten Orte eben derglei-8 db gd deles mit beytraͤget: Woraus wir dann alſo folgende General⸗-Regul8 18 eulen 985 eine gegebene Laſt mit Beyhuͤlfe verſchledene Kaͤder und1 mer ſolch ſo muß man, um nemlich auf die Hickion zu ſehen, das Quan-8 n det B hen Dignitaͤt ever en/ deren Exponens ſo viele Unitaͤten be ſitzer/at/ die ge 8 ine Gern 5 5 e

95 De de Laßt 8 950 1 gefunden werden/ und mit dieſer Digni-3 egul iplitiren; Ubrigens aber in der Berechnung/ b.Auf de ice au er Mechanic Perf en i chnung/ bloß nach de

den 29 1, fun beygebra 1 1. 8.n 8, dünderachte Regul gibt eine noch andere Regul an die Hand, die ſich

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