Leçon IV.

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Planche 17.Figures Z , 4Sc, 11.

tS4 COURS DE PHYSIQUE

4. O N doit considérer que les charriots ou voitures coupenttoutes leurs ornières presque perpendiculairement ; & " lesaissieux étoient droits, le mouvement des roues leur seroit presqueperpendiculaire.

Toutes les roues font plus fortes lorsqu’elles font concaves,cest-à-dire, lorsque les parties des rais en c auprès du moyeud’une roue, font-plus proches de celles de l’autre , que lesjantes : ces rais doivent frotter continuellement à mesure qu’ilsentrent plus avant dans le terrein, ôc ils doivent couper oblique-ment les ornières , comme dans la Eigure z. Mais dans l a positionde la Figure 4. ils y entreroient ôc en fortiroient fans tomber dansles quatre inconvénients suivants de la Figure précédente.

I. Le s rais s’ufent beaucoup , ôc les pierres à côté des ornièresfont forcées dans un espace plus étroit , ôc brisent souvent lesrais.

II. L a boue molle , ou celle qui est roide, ou la terre glaise,s’insinuent dans les rais, ôc les pressent comme des coins dansles endroits plus étroits ; elles y restent suspendues de maniéré àformer comme une espèce de meule de moulin , au grand détri-ment des chevaux qui tirent ce nouveau poids outre le frottement.

III. L O R s Q U E les roues font forcées à entrer & à sortir selonla plus grande étendue de l’aissieu , il faut une double force pourtirer la machine en avant.

IV. E T dans cette derniere situation , lorfqu’il est impossibleaux roués de íè séparer ôc de s’élargir, la voiture ne peut tournerni à droite ni à gauche.

5. Si l’on fait attention aux obstacles que les roués trouventcontinuellement, on trouvera qu’elles doivent avoir quelque jeu,6c que l’aissieu doit glisser en-dedans ôc en-dehors des roués ,voyez Figure 12. Autrement elles seroient dans un danger conti-nuel de 5 e rompre. Et comme on ne peut pas avoir cette facilitéde glisser, à moins que la partie inférieure ôc antérieure descônes tronqués, ne soient toutes deux dans des lignes droitescontinues , puifqu’un coin ou double cône ne sçauroit glisser parles côtés fans une grande force, au lieu que deux plans le peuvent

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