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rai , et sur les dimensions dans lesquelles on les dé-bité.

Les:bois qu’on emploie pour le charronnage sont :l’orme , le frêne, le chêne, l’érable, et dans quel-ques pays , le hêtre.

Dans les hauts taillis de cinquante à soixante ans ,on trouve des chênes de 3 o à 40 pouces ( 8 ù 11 dé-cim.) de circonférence. On les scie à 18,, 20 ou 22pieds (6 à 7 mètres) de longueur, et 011 les vend engrume aux charrons, pour faire des limons de char-rettes; ils trouvent encore dans ces pièces de quoifaire des pommelles ou du bois de corde , à moinsqu’il ne se trouve dans les branchages de quoi fairedes âges et des manches de charrues , qui se .tout in-différemment avec l’orme, le frêne et le .chêneQuand les corps de chênes sont fort gros au pied ,on peut lever une ou deux longueurs de rais , et cou-per le reste pour en faire des limons.

Les moyeux de roues se font tous avec de l’orme;et la variété qu’on nomme tortillard est infinimentsiyjérieure aux autres espèces. Les moyeux pour lescarrosses se livrent en tronçons de 9 pieds et demiJ 3 mèt. 8 centim. ) de longueur, sur 3 o pouces(81 centim.) de circonférence. Ceux pour les grossesvoitures se livrent aussi en grume, mais par paire;les plus gros ont 5 i à Hz pouces ( un mèt. 4o à 60centim.) de circonférence; la paire doit avoir 4 piedset quelques pouces ( un mèt. 3 o cent. ) de longueur ;les petits doivent avoir 36 pouces ( un mèt. ) de cir-conférence , et les billons, pour la paire , ont 20 à22 pouces ( 70 à 80 centim. ) de longueur On vendencore des moyeux pour les brouettes et les rouellesdes charrues, qui ont 18 pouces (84 centim. ) decirconférence, sur environ un pied (32 cent.) delongueur à chaque moyeu.

Les essieux de frêne et de charme se livrent aussien grume ; les pièces doivent 'avoir 7 à 8 pouces(20 à 21 centim. ) de circonférence , sur 6 ou 7 pieds( 2 mèt. 10 à 27 centim. ) de longueur ; il fautqu’ils soient ni trop verts ni trop secs. On prendordinairement ces pièces dans les bois de débit oudans le hersage: on appelle bois de débit de jeunesarbres auxquels on ménage toute la longueur qu’ilspeuvent porter, comme 3 o ou 4 ° pieds ( 10 à 12mèt. ) , sur 1 5 ou 18 pouces (40 à 5 o centim. ) decirconférence vers le petit bout : c’est avec ces boisqu’on fait les traverses et quantité de menus ou-vrages ; ils se livrent en grume et de toute leur lon-gueur. Les bois de hersage sont de menus bois engrume, propres aux charrons de la campagne : onles nomme ainsi, parce qu’ils servent à faire lesherses; et les charrons en font usage pour tous ou-vrages où leurs dimensions permettent de les em-ployer.

Pour les armons, les pièces de bois doivent:avoir24 a 27 pouces ( 65 à 73 cent. ) de circonférence, sursix pieds (2 mèt.) de longueur; on les prend souventdans les bois de débit. Les Jlèches à arcades pour lescarrosses sont de 36 à 40 pouces (un mèt. 10 centim.)de circonférence, sur 10 à 12 pieds ( 3 à 4 mèt. ) delongueur ; il est bon d’en ménager aussi de 12 , i 3 ,t 4 et i 5 pieds de longueur, bien courbées, sansnœuds , et d’un beau braquement.

Les corps d’arbres, ormes ou frênes pour faire

les brancards des berlines, se livrent aussi en grume;il est bon que ces pièces aient de la courbure : leshabiles charrons savent en profiler pour donner plusde grâce et do commodité à ces voitures. Comme ondoit prendre les deux brancards dans une mêmepièce, il faut qu’elle ait 36 à 4 o pouces ( un mèt.1 o centim.) de ciiconférence, et 1 3 à 14 pieds (4 mèt.20Ù 5 ocentim.) de longueur. Onl.üsseordinairementles corps d’arbres de toute leur longueur; ce que lescharrons en retranchent leur sert à d’autres p$agps.

Les brancards pour les chaises de poste et pourles cabriolets , se prennent aussi dans des arbresqu’on livre .eu grume aux charrons: ceux que l’onfait de hêtre et de frêne sont très-bons ; on refendces arbres en deux ou eu quatre avec la scie , sui-vant la grosseur des arbres : la longueur de ces bran-cards «st de 14 à ,t 6 [lieds ( 4 a 5 mèt. ).

Les pièces pour les lissoirs se débitent depuis4 pieds et demi de longueur, jusqu’à 6 pieds et demi( un mèt. 5 o centim. à 2 mèt ), sur 4 à 5 poucesd’épaisseur, et depuis 6, 7, jusqu’à i 5 et 18 pouce*de largeur.

Celles pour les moutons ont 6, 7 ou 8 pieds (2 mèt.à 2 mèt. 60 centim. ) de long , sur 6 à 8 pouces ( 16 à20 centim.) de large, et 4, 5 ou 6 pouces d’épais-seur : on les prend ordinairement dans les bois dedébit.

Les timons ont ordinairement 9 à 10 pieds (3 mèt.à 3 mèt. 24 cent. ) de longueur, 4 pouces à 4 pouceset demi ( 10 à 11 centim.) d’équarrissage vers legros bout; ce sont les charrons eux-mèmes qui lesdeb tent, et ils se servent communément de pièce*de chêne ou de frêne qu’on leur fournit en grume,comme bois de débit.

Les souches des gros ormes s’emploient par lescharrons à faire des pelotons pour les charcutiers ,les bouchers, les cuisiniers, etc.

Les coquilles de carrosses se font d’orme : on lesdébite de 3 pieds et demi ( un mèt. 16 centim. ) delongueur, sur 24 à 26 pouces ( 65 à 70 centim. ) delargeur, 3 pouces et demi ( 8 à 9 centim. ) d’épais-seur par un bout, et 4 et demi ( 10 à 11 centim. )par l’autre. Les pièces pour les jantes des roues sedébitent dans les forêts; on les fait quelquefois debrins, dans la partie d’une branche où se trouve unecourbure convenable; ou frappe ces pièces sur deuxcôtés , et on laisse toute leur largeur dans le sens deLa courbure : ordinairement on refend en deux lesbranches courbes qui se trouvent avoir depuis 24pouces jusqu’à 3 o ( 65 à 80 centim. ) de circonfé-rence ; quand elles sont plus grosses, on peuty don-ner deux traits de scie pour en former trois jantes,que l’on réduit à 2 pouces et demi ou à 3 ponces etdemi, selon la force que les roues doivent avoir; etsuivant l’usage de chaque pays, on les fait de 3 o ou37 a 38 pouces ( 72 centim. à un mèt.). Quand onfait ces pièces de 6 à 7 pouces( 16 à 18 centim. ) d’é-paisseur, les charrions qui travaillent pour les équi-pages les refendent en deux : on les vend au cent.

Les gros corps d’orme , qui ont 48 à 5 o pouces( un mèt. 5 o à 55 centim. ) de circonférence, se dé-bitent pour les pharpentiers, qui en font des écrousde pressoir , des maies de presses ; on en fait aussides plateaux de 4 pouces ( 10 centim. ) d’épaisseur,