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beftättigten Fall an, wo ein holländischer Oft-iucüenfahrer durch allmahlige Ausgiefsung einerbeträchlichen Menge Oels in einem Sturme erhal-ten wurde, *) ln jedem Fall Tollte der Capitänleere Fäffer zwilchen den Verdecken wohl befe-stigen lallen, damit die Luft, dielte enthalten,

nach

*) Ueber diele höchft wichtige Entdeckung find unterandern folgende lefpnswürdige Schriften erfchienen,nämlich: Essai skr les moyens de diminuer les(langers de la mer par l’ effusion de 1 ' huile, degoudron, ou de toute autre matiereßottante par ßl,de Lelyveld. A Amsterdam 1776. S.

Das Oel, ein Mittel die Wogen des Meeres inbejänftigen. Eon F. 11 \ Otto . Im 6 ten Stuckdes *zten Bandes der geographifnhen Ephemeriden

1798 - s - 5 l6 -

Herr Agge Ro s k am Ko ol von Beverwyk hatim 3ten Artikel feiner neuen Karte der heiländi -Jchen Seekufe einen Unterricht über den Gebrauchdes Oels zur Stillung der Wellen gegeben, und einInttrument zum Gebrauch der in grober GefahrCchwebenden Seefahrer erfunden.

Lelyveld führt viele Beyfpiele an, die dieWirkfamkeit des Oels zur Befänftigung der W ogen,in Holland , Grönland , Gibraltar , OFtändien, Lifsa~bon &c. bekräftiget haben. Diefer Gegenfiand ver-dient alfo die %röfste Aufmerkfamkeit der Seemäch-te, Seefahrer und der Eaturkiindigen ! ! J

Anmerk, des Herausg.