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Sommes accor-dées par la Provin-ce,
Edit du moisd’Octobre 1666.
HISTOIRE DU CANAL» a pu consoler de l’ingratitude de votre Port de Mer , c’est parce que vous» n avez pas besoin de forteresse pour en défendre f entrée aux ennemis de f Etat ;» mais c’est un effet de la Providence que le Cap de Cette nous soumisse un» lieu avantageux pour la sûreté des vaisseaux & des galères , & que le Port» étant séparé de vos étangs par une langue de terre, & n’étant communicable» que par un Canal pour les barques, vous en receviez des avantages fans en» craindre les incommodités. Les projets ont été communiqués aux plus habiles» gens de l’Europe, &ona déja commencé d’y mettre la main ; le Roi a raison» de croire que vous donnerez des socours pour l’exécution de ces entreprises,» & S. M. de son côté retranchera des dépensos nécessaires ailleurs, pour y» contribuer de l’argent de son Trésor Royal ».
ip. Après le discours du Prince, l’Evêque de Viviers, Président de cetteAssemblée,en prononça un autre; dans lequel il dit ,que les Etats s’efforceroient detémoigner le zèle qu’ils avoient pour Sa Majesté : cependant par la délibérationdu 16 Février 1666, les Etats accordèrent au Roi un Don-gratuit de 1,700,000livres, &ne donnèrent rien pour les ouvrages du Canal; mais en récompenseles Etats Tuivans, qui s’assemblèrent à la fin de Novembre de la même année,après avoir eu communication d’un Edit d’Octobre précédent, d’un Devisautorisé par Arrêt du Conseil du 7 du même mois, d’un Bail fait par le Roi le18 Novembre 1666, & des autres Arrêts & Lettres-Patentes dont il sera parlétout-à-l’heure, délibérèrent d’employer la somme de 2,400,000 aux travaux duCanal; & les Assemblées qui íùivirent jufqu’àl’entière perfection de cette entre-prise , ont accordé de même en plusieurs fois des sommes encore plus considé-rables, tant pour le Canal que pour le Port de Cette, jusqu’à concurrence de13 mil li ons de cetemps-là, qui en font 24 £ actuellement.
Le Devis de M. le Chevalier de Clerville ordonné par le Roi, comme nousPavons dit, fut achevé le y Octobre 1666 , & autorisé par un Arrêt du Conseildu 7 du même mois, qui ordonna que les ouvrages portés & désignés dans ceDevis seroient publiés au rabais, & adjugés au moins disant : nous le rapporteronsà la fin de notre Description.
Quoique ce Devis eût été fait avec beaucoup de soins & d’exactitude,il n’étoit pas possible de tout prévoir dans une si grande entreprise ; il falloit lesecours de l’expérience ; aussi M. le Chevalier de Clerville y laissa-t-ii bien deschoses à la prudence de l’Entrepreneur, qui fut obligé d’en changer ensuitebeaucoup d’autres , parmi celles qui étoient réglées dans le Devis. Il seportoit à ces changemens selon que la nécessité du travail i’indiquoit, ce qu’onpourra voir en comparant le premier Devis avec le Procès-verbal de réceptiondes ouvrages, dressé en 1684, & qui sera de même inséré à la fin de notreDescription.
20. Par un Edit du même mois d’Octobre, que l’on trouvera pareillement à lasiiite du V e . Chap. le Roi, après avoir rendu à M. de Riquet le témoignage leplus glorieux , en appellant la jonction des deux Mers un grand ouvrage capa-ble de perpétuer aux siècles à venir la mémoire de son Auteur, ordonna qu’ilseroit incestâmment procédé à la construction de ce Canal conformément au Devis