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Des canaux de navigation, et spécialement du Canal de Languedoc / par ... de la Lande
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Canal dOurcq.

*66 CANAUX DE NAVIGATION ,Chap. XI.

plus ; mais auíîî le commerce n éprouveroit pas les entraves d un privilège

exclusif.

334. Parmi les rivières qui se jettent dans la Marne il y en a unè qu on arendue navigable pour futilité de Paris, & que lon peníòitmême à conduirejusquà Paris, comme nous le dirons bientôt ; cest ce que lon appelle le canaldOurcq , dans le Valois à lOrient de Paris, entre Meaux & Soissons, ou entrelAisne & la Marne.

LOurcq ou Ourque, prend sa source a une fontaine située dans la forêt deRis, environ if milles au midi de Soiísons, trois milles au-deísos de Fere-en-Tar-denois; elle passe eníìiite par la ville de Fere, par les villages de Nureteville-Notre-Dame, dArmentières, de Berny, Montagrey, Sainte-Geneviève, Mari-sy, Saint-Mard, Troisne ou Troiienne & Silly, par la ville de la Ferré-Milon,les villages de Maroile & de Mareuil, le bourg de Croiiy, Geívres ou Treímes,Viel-moulin dépendant du Marquisat de la Trousse & Lizy-sor-Ourcq, eípècede bourg, à 300 toises duquel elle tombe dans la Marne, après un cours de35 milles.

Le canal de lOurcq 11est autre chose que la rivière dOurcq, rendue navi-gable en 1662 sor une étendue de vingt milles.

Des Letres-Patentes du 16 Mai 1520 , avoient permis aux Prévôt des Mar-chands & Echevins de la ville de Paris, de faire nettoyer & rendre navigablesles rus & rivières des Vennes, Morin , Ourcq, & autres étant au-desius &au-dessous de la ville de Paris; & le 19 Août 1528, il y eut un Arrêt duParlement contradictoire avec la plupart des Propriétaires riverains, qui ordonnaque la rivière dOurcq seroit rendue navigable de la manière A aux conditionsy exprimées.

En 1632, Louis de Foligny , Bourgeois de Paris, offrit de faire porterbateaux aux rivières dOurcq , Chartres, Dreux & Estampes. Cet offre ayant étéjugé utile au bien public, íur lavis des Prévôt des Marchands & Echevins deParis, le Roi accorda des Lettres - Patentes, données à Riiel, le trois Avril1632 , qui permirent à Louis de Foligny, de rendre navigable à ses frais &dépens lefdites rivières, lavoir, celle dOurcq depuis la Ferté-Milon jusquàson embouchure dans la Marne près de Lizy, Sc ce dans deux ans de la manièreSc aux conditions y portées, pour par lui Sc íès aíïociés , jouir des droits denavigation pendant 40 années, après lesquelles ces droits retourneraient à SaMajesté, qui en considération de lentreprise, accorda le privilège de Noblesseaudit Foligny , pour lui & pour huit personnes, telles quil les voudroit choisir;autres toutefois que de Normandie & du Dauphiné.

Le Sr. Foligny Sc íès associés,, Nicolas de Creil, Remond Maísoau, ClaudeCouturier, Jacques de Montault, Ecuyer , sieur de Malvoisine, Sc JacquesFoligny, tous Marchands Sc Bourgeois de Paris, rendirent la rivière dOurcqnavigable en 1636, depuis la Ferté-Milon en desoendant, jusques dans laMarne proche Lizy, ainsi quil fut constaté par un Procès-verbal des Prévôtdes Marchands Sc Echevins de la ville de Paris, du 2^ Juillet 1636, portantlarrivée sor le port de la ville, de bateaux chargés de marchandises voiturées íurla rivière dOurcq.