NORMANDIE, POITOU, 8cc. 379niveilemens, les plans & les devis. Il est intitulé : Mémoire présenté aux Etatsde Bretagne tenus a Rennes en 1746. Veniet clasiìs quocumque vocarit fpeslucri. Juv. A Rennes , cAqr Joseph Vatar , 1748 , 4.8 pages in-12 . Voyez aussile Mercure de France de 1748.
462. Le premier projet coniistoit à établir une communication entre la rivièrede Rence & la Vilaine ; la Rence vient du milieu de la Bretagne, va passerà Dinan, & delà vers le Nord à Saint-Malo; la Vilaine passe à Rennes, 8c vaau Midi du même côté que la Loire. En réunissant ces deux rivières, il s a-gissoit de rendre la Rence navigable depuis ce canal jusqu à la mer. La Rencea été autrefois navigable en remontant jusqu a six milles au-dessus de Dinan,8c n a presque beíoin que d’être désencombrée pour revenir à sen premierétat. Ces deux rivières ne font éloignées lune de fautre que de 20 millesen ligne droite ; mais le canal en auroit 34. M. Abeille, dont nous avonsparlé à l’occasion du canai.de Bourgogne, avoit déja sait en 1736, des plans& des mémoires au íujet de ce canal de Rennes à Dinan. Il ouvriroit à laville de Rennes, le commerce de toute la Bretagne ; la ville de Rhedon quiest fur la Vilaine, sortiroit de son engourdissement, 8c celle de Saint-Maloprendroit une nouvelle activité; enfin une correspondance facile s’établiroitentre deux parties de la Bretagne , qui ser-tout en temps de guerre n’ont présque point de relation.
M. Abeille avoit trouvé trois points de partage pour ce canal ; mais celuiqu’il préférois étoit près de Bazouge, avec une plaine de sept milles de lon-gueur , se terminant du côté de Rennes vers Saint-Medard-fur-Iste, 8c du côtéde Dinan vers Quebréac, où l’on peut rassembler les eaux de plusieurs ruis-seaux. Depuis-là jufqu’à Rennes, il y a 149 pieds de pente fur 13100 toises;le canal siiivroit en partie le bas des coteaux qui bordent la rivière d’Isle ;depuis Quebréac jusqu a Dinan, le canal auroit 14100 toises 8c 194 piedsde pente, 8c fuivroit le vallon de la rivière de Linon 8c celui de la Rence.
Le devis de M. Abeille ne montoit qu a deux millions, malgré le grandnombre d’écluses 8c d’aqueducs qui y étoient portés.
En 1750, des Particuliers fe présentèrent pour entreprendre ce canal deRennes à Dinan, 8c ils étoient appuyés par les Etats de la Province de Bre-tagne : le 12 Octobre 1752 , les Etats décidèrent qu’il seroit imprimé 8c distribué de nouvelles affiches pour cette entreprise, soit dans le Royaume , soitdans les pays étrangers : dans la tenue de 17^4, on ordonna la meme chose ;mais depuis cette époque, je ne vois pas qu’il en ait été question.
463. Le second projet étoit la jonction des rivières dOuld & de Blaved,dont lune va au Midi dans la Vilaine, 8c l’autre dans la mer au Port-Louis;elles ne font pas éloignées de plus de six à sept milles entre Rohan A Pon-tivy. Les parties intérieures des Evêchés de Cornouaille, de Saint-Brieuc 8cde Saint-Malo, qui sent voisines de ces rivières , en retireroient un avantageinfini, 8c l’on réuniroit par un commerce mutuel des villes jufqu’ici très-fëpa-rées , telles que l’Orient, le Port-Louis, Hennebond , Pontivy , Joíselin,Malestroit, Rhedon, Rennes, Dinan, Saint-Malo. Ce canal devoir aboutir dans