zj4 Voyage
de bois de chêne, Sc la plupart des Vaisseaux font construits en en-tier de ce bois. On le tire des environs de Cazan (i). Cette Villeest éloignée de Saint-Pétersbourg de plus de quatre cents lieues, ensuivant les rivières qui servent à transporter ce bois. II faut remonterle Wolga dans ce trajet, fur une distance de deux cents soixantelieues ; ce qui oppose de grandes difficultés au transport des maté-riaux propres à la construction des Vaisseaux. C est pour cela qu ony emploie encore aujourd’hui quelque peu de sapins ; Sc tout lemonde fait que ce bois n’est propre que pour les mâts, Sc qu’il estabsolurent mauvais pour tout ce qui a rapport à la construction.On doit moins lemployer en Russie à cet usage , que par-toutailleurs, à cause des eaux douces des principaux Ports de cet Em-pire , qui pourrissent promptement les Vaisseaux.
O'après les Etats que j'ai eus des forces de Mer de la Russie (2),
( l ) On m’a assuré qu’on en tiroit aulïï d’Archangel, mais en petite quantité.
(2.) Etat des aijseauoç de Guerre qui composaient les forces Mannes
de la Ruffie, en
1756.
VAISSEAUX DE LI
Au Port de Cronstat.
ONE.
Année deleur cons-truction.
1 Nombredes canonscju’ils por-tent.
Elizabeth, à réparer.
• • •
. :
• • • ♦
IIO.
Zacharie-Elizabeth, . ,
•
1747.
99 -
Saint Jean-Chrisostôme, ;
,
f P •
1 7 S 1 *
99 -
Saint Nicolas, . . .
, •
♦ t •
1754 -
So.
Nom inconnu ,
-
1 7 5 5 •
80.
Lesnoy , en mauvais étau ;
•
.
174 j-
66.
Sergius , en mauvais état.
.
1747 -
66.
Raphaël Archange, en mauvais état.
. . .
.
1745 -
66.
Vriel ■> en mauvais état. . ,
. , .
.
1749 -
66.
Gabriel, en mauvais état.
. . •
. . .
1749.
66.
Jngermanie, .
t t 9
9 f •
X7JZ-
66.