7. Kap.)

Seefahrt.

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Hunderts nur ausnahmsweise statt. Wozn hätten auch die Kaufleuteder Hausa die gefahrvolle Reise nach dem Mittelmeer, wo sie so wenigbefreundete Städte hatten, unternehmen sollen, wenn ihnen in Flandernder Absatz ihrer Waaren leicht und sicher war? Dagegen möchte sichganz bestimmt behaupten lassen, daß die directe Schiffahrt nach Italienstets dann stattfand, wenn der Handel in Flandern gestört war (1383— 93, 1409 — 25, 1431, 1450 — 61). Als aber um 1550das hansische Haus auf immer von Brügge nach Antwerpen verlegt wurde,waren die Städte gewissermaßen gezwungen, den Seeweg nach Italienzu versuchen. Schon 1561 verbot Elisabeth den Hansen, englischeFabrikate nach Italien zu fuhren, und nach dem Siege über die Armadadie Fahrt durch die Meerenge von Gibraltar. Wir finden nicht be-stimmt erwähnt, mit welchen Städten die Hansa vorzugsweise in Ver-bindung stand. Auf dem Hansatage zu Lübeck 1608 werden Genua,das Großherzogthum Toscana und Venedig genannt, mit denen mandie alte Freundschaft erneuern wollte."

Siebentes Kapitel.

Beschaffenheit der Seefahrt. Sicherheit auf dem Meere. Handelsanstaltcn.

Das energische Bestreben der Hansen, die See von Piraten zusäubern, wie wir solches im vorigen Kapitel beobachteten, hat unstreitigdazu beigetragen, daß die Seeräuberei in den nordischen Meeren ganzverschwand, obschon noch in spätern Zeiten die Rede ist von städtischenRüstungen gegen einzelne Piraten. Noch 1584 machte Lübeck dahinzielende Rüstungen. Rostock klagte 1538 und 39 über einen meklen-burgischen Kaper und bat Lübeck um Vermittelung beim Landesherrn;überhaupt ist Alles, was in dem Seerecht und der Schiffsordnung derHansen über Seeräuber gesagt wird, von eigentlichen Kapern zu ver-stehen. Allen hansischen Kauffahrern und Schiffern wurde es zur Pflichtgemacht, nur in Admiralschaften zu segeln, einige Geharnischte mit sichzu führen und mannhaft auf die Vertheidigung des anvertrautenGutes gegen Piraten bedacht zu sein; Beweis genug, daß die Sacheselbst noch im 17. Jahrhundert vorkam. Indessen mit dem Zunehmender größeren Seemächte, welche sämmtlich gegen Räuber Front zu machen