Band 
Tome premier.
Seite
192
JPEG-Download
 

i 9 a CONSTRUCTION

w, l’aire de la section, après la construction d’un pont , ou lasurface du débouche.

V, la vitesse moyenne de l’eau.

'v, la vitesse moyenne que l’eau prendra sous les arches, aprèsla construction du pont.

I, la pente par métré de la rivière.

s, la longueur des piles et des culées = AB OU EF.

H, la hauteur du remous = EK.

gi la force accélératrice de la pesanteur=9,8088 mètres.

On aura r v=~ V, puisque, dans un fleuve, les vitesses sont(0

en raison inverse de faire des sections correspondantes; et leshauteurs dues aux vitesses Y, et v seront représentées par

v a û’ y— et — —

2-g 2 g

i

La partie IK de la hauteur du remous qui correspond à l’aug-mentation de la vitesse, sera donc.

IK =

y-2 . g

Il faut observer que le rapport — qui entre dans cette expres-sion , n’est pas dans la nature exactement égal au rapport inversedes vitesses y- On sait qu’en vertu de la contraction de la veine

fluide, et des frottements sur les parois des orifices, la vitesse v,pour que la dépense reste toujours la même, doit être plus

grande que la théorie ne l’indique; ainsi, au lieu de —, il ra