3o8 CONSTRUCTION

On remarque généralement, dit-il (i), que les premiers coursdes voussoirs peuvent se poser sans le secours du cintre decharpente qui ne devient necessaire qu’autant qu’ils commencentà glisser les uns sur les autres , ce qui arrive ordinairementquand les plans de joint font un angle d’environ 44 grades avecl’horizon. Alors le cintre commence à porter une portion dupoids des voussoirs, il tasse dans sa partie inférieure, et, lors-qu’on emploie un cintre retroussé, il se soulèverait à son som-met, si on ne s’opposait pas à ce mouvement en lui faisantsupporter une charge plus ou moins considérable.

L’arche de Saint-Edme, à Nogent-sur-Seine , paraît êtrel’ouvrage pour lequel ces effets ont été observés et décrits avec leplus de soin. La forme est en anse de panier : elle a 29,24 métrésd’ouverture, sur 8,77 métrés de hauteur sous clef; son épaisseurau Sommet est de 1,624 métrés; chaque moitié de l’arche est

composée de 47 cours de voussoirs, non compris la clef. Lesvingt premiers cours de voussoirs ayant été posés , les cinqderniers se séparèrent à raison du tassement du cintre sur lequelils portaient; le joint s’ouvrit de 20 millimétrés à l’extrados au-dessus du quinzième cours, et il se fit une disjonction verticaleentre la voûte et les assises horizontales des culées dont l’effetétait sensible jusqu’au septième cours. En continuant la pose,ces joints se refermèrent, et le point de séparation des partiesagissantes et des parties résistantes ayant été reporté plus hautpar l’effet de l’addition d’un plus grand nombre de voussoirs,les joints s’ouvrirent à l’extrados d’environ 2 millimétrés , duvingt-sixième au trente-unième cours. ,

(1) OEuvres de Perronet. Mémoire sur le cintrement et décintrement des

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ponts.