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CANAUX

lui donner du talus sans craindre que ce talus gêne les bateaux quine sont jamais à-plomb, ni à l’avant, ni à l’arrière. Lorsque le canal està sec et que l’on veut le remplir, l’eau tombe du dessus des mursde cliûte sur le radier et tend à le dégrader. Pour remédier à cetinconvénient autant qu’il est possible, on devrait donner au mur decliûte la courbe de la descente uniforme, parce qu’alors la directionde l’eau courante devenant horizontale à la fin de sa chute, elle abeaucoup moins d’action contre ce radier que lorsque sa directionest inclinée.

Lorsque l’on l'ait les buses en pierre, il est avantageux de donneraux murs de chiite une forme concave par le plan, afin que les cla-vaux des buses aient assez de coupe vers les extrémités pour êtreétablis solidement. A l’égard de l’épaisseur de ces murs, il est d’usagede la l'aire fort considérable, mais je n’en vois pas la nécessité : enlui donnant la même épaisseur qu’aux bas-joyers elle serait biensuffisante. Je donnerai bientôt une autre construction de murs decliûte relativement à la manière dont l’eau doit passer du bief supé-rieur dans le sas.

Radier. C’est dans la construction du radier sur-tout qu’il faut apporterla plus grande attention ; c’est la partie de l’écluse qu’il est le plusdifficile d’entretenir, et celle qui exige le plus de réparations. On enfaisait autrefois beaucoup en bois , mais je crois qu’il faut les éviterle plus qu’il est possible ; le bois ne se lie jamais avec la maçonnerie,et il est presque impossible qu’il ne s’insinue, entre les plateaux etle massif de la maçonnerie que l’on construit entre les pilots, unelame d’eau qui a beaucoup de force eu égard à sa charge : elle laitbomber le radier, désunit les assemblages, et nuit souvent au jeudes portes. 11 est certain néanmoins que la superficie du radier sedégrade moins par le choc de l’eau du bief supérieur en tombant surle bois que sur de la pierre; et si l’on n’avait pas de bons matériauxen pierre pour résister à cet effet, on pourrait, sur le radier enmoellons, faire un radier en plateaux crossés sur des pièces de bois