DE NAVIGATION.

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mais après avoir traversé le canal, on n’a plus d’écluses à franchircomme par les autres canaux.

On voit par cette notice succincte que le plus court chemin seraitpar le canal du Beaujolais; il aurait cent quarante-une lieues troisquarts; ensuite par celui du Forez , qui aurait cent cinquante lieues;ensuite par celui du Charolais, qui aurait cent soixante-huit lieuesun huitième ; et enfin que le canal de Bourgogne est le plus long etaurait cent soixante-neuf lieues et demie : mais qu’en considérant lespentes, ou le nombre d’écluses qu’il y aurait à traverser, ce seraiten passant par le canal du Charolais qu’il y en aurait le moins, puis-que les écluses étant toutes supposées de 2,6 mètres de chute, il n’yen aurait que cent quarante-deux , y compris celles du canal deBriare; ensuite par le canal du Beaujolais il y en aurait cent quatre-vingt-sept, par le canal de Bourgogne il y en aurait cent quatre-vingt-quinze, et celui du Forez , où il y en aurait deux cent soixante-huit,serait celui où il y aurait le plus de pente.

On peut juger par là qu’il peut y avoir quelque embarras dans lechoix, quand même on ne s’attacherait qu’à la longueur du trajet,ou plutôt au temps que l’on emploierait à faire le voyage, puisquela traversée des écluses exige un temps assez considérable, qui entreen considération avec celui que l’on emploie à parcourir les rivièreset les canaux.

Si l’on examine la carte de France relativement à la position de ces voy™ la P i. m.canaux pour la communication entre Lyon et Paris , qui doit êtrel’un des principaux objets à considérer, quoique aucune de ces com-munications ne soit directe, cependant celle qui l’est le plus est par \

le canal du Beaujolais. Si l’on faisait le canal du Forez, on voit quedepuis Lyon il faut rétrograder en descendant le Rhône jusqu’àGivors , et (pie cette communication, quoique plus longue de septlieues un quart que la première, est cependant plus courte de vingt-six lieues que par le canal de Bourgogne .

Mais, pour faire une comparaison un peu exacte, il faut compter

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