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donné de devis ni de détail, qu’il n’avait point indiqué le mesuragedes eaux qu’il comptait rassembler ; que cependant si l’on ne man-quait pas d’eau au point de partage, l’exécution de ce canal pourraitavoir lieu;qu’il ouvrirait ainsi que celui de Poui!ly,la communicationdes deux mers; qu’il aurait de plus l’avantage d’être moins long,d’épargner environ la moitié de la dépense, mais qu’il aurait d’unautre côté plusieurs inconvénients auxquels ce dernier ne serait pasexposé; que les principaux de ces inconvénients sont qu’après avoirtraversé le canal du Cliarolais, il faudrait, pour communiquer avecla Seine , passer par le canal de Briare, où les vices de constructionfaisant perdre beaucoup d’eau, empêcheraient qu’il ne pût donnerpassage à un plus grand nombre de bateaux qu’il n’en passe ac-tuellement ; que la navigation de la Loire est assez libre en touttemps, depuis Digoiu à Briare, mais qu’elle est pénible et dispen-dieuse pour la remontée,et qu’en été les bateaux pour la descente nepeuvent porter que i5 à 20 mille kilogrammes, parce qu’il y a desendroits où la Loire 11’a que 27 centimètres de profondeur; que lesdroits des canaux et la difficulté de la remontée , obligeaient les mar-chands à vendre à Paris leurs bateaux, sur lesquels ils faisaient uneperte considérable; que cet inconvénient serait cependant communau canal par Dijon, parce que le commerce de Paris à Lyon sera tou-jours beaucoup moindre que celui de Lyon à Paris ; qu’il y aurait àcraindre que l’on ne suivît toujours la voie par terre de Lyon àRoanne , pour la plupart des marchandises, puisqu’il n’y aurait que5, ^5 fr. de bénélice par 4,9° kilogrammes, quand même 011 ôteraitles droits sur la Saône , et qu’en les laissant subsister le bénélice se-rait nul; que cependant ce canal serait utile pour les marchandisesde la Franche-Comté et les vins du Cliarolais et du Maçonnais, maisque ce commerce ne paraît pas d’une très-grande utilité, et (pie partoutes ces raisons on ne croit pas qu’il convienne de construire cecanal.

A l’égard du canal par Dijon , on convient aussi que pour qu’il fût