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Praktische Anweisung zur Baukunst schiffbarer Canäle, wie solche zu entwerfen, mit allen dabey vorkommenden Werken anzurichten, zu erbauen, und die Anschläge davon zu verfertigen sind : wobei besonders der französische Canal von Languedoc und dessen vorzügliche Werke als Muster so aufgestellt, wie sie der Herr de la Lande beschrieben / von Johann Ludewig Hogrewe ...
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fähig sey, als der erste Theil, weil das, was darin abgehandelt wird, sich fastgänzlich auf die Erfahrung und den natürlichen Verstand gründet; daß erdeswegen steh der Algebra nur alsdann bedient, wenn die daraus hergeleitetenRegeln auf keine andere Art zu erweisen; und daß sein Hauptzweck gewesen,Ordnung und Deutlichkeit darin herrschen zu lassen, ohne durch häustg ange-brachte Züge aus der Phystk und Mathematik glänzen zu wollen. Ob und inwie ferne ich als ein treuer Verehrer des Herrn Belidors, beym Entwurf dieserSchrift, dessen vorangeführten Grundsätzen gefolgt bin, überlasse ich der gütigenBeurtheilung meiner kunstverständigen Leser; es ist wenigstens meine Abstcht ge-wesen.

Ein zwar nicht systematisches, aber doch sehr wichtiges Werk, das inTeutschland noch etwas selten ist, hat der berühmte Astronome, Herr de laLande, in groß Folio, mit aller typographischen Schönheit geziert, 1776, unterdem Titel: clos Lananx ckk er speeisleinent cku Lsnrll cke

äoe, zu Paris heraus gegeben, und mit einer sehr genauen Earte dieses Ca-nals und guten Zeichnungen von dessen vorzüglichsten Werken begleitet. DieGeschichte dieses Canals ist sehr ausführlich, und durch beglaubte Abschriften,'aller gerichtlichen Verhandlungen, Edikte, Befehle des Königs u. s. w. belegt.Überdem enthält dieses Werk noch die Geschichte aller in und ausserhalb Eu-ropa angelegten, wie auch zum Theil der in Arbeit seyenden und projectirterrEanäle, wovon einige in Frankreich sehr ausführlich abgehandelt sind. Dader Herr de la Lande alle diese Nachrichten aus den besten Quellen geschöpft,so wurde es ihm möglich, dieses in seiner Art so vollkommene Werk zusammenzu setzen, wenn auch diese Wissenschaft nicht sein eigentliches Fach war.

Wäre dieses kostbare und ausser Frankreich seltene Werk nur bekannt ge-wesen, als ich 1780 bey der Beschreibung der englischen Cauäle einen Versuchwagte, derselben eine Geschichte der inländischen Schiffahrt vorzusetzen, so hätteich der Mühe des Sammelns überhoben seyn können, und nur nöthig gehabt,das dazu erforderliche aus diesem Werke zu übersetzen.

Im zweyten Bande des bekannten großen Werks über den Brückenbau,welches der Herr Ritter Perronet i?gZ in Laudkartenformat herausgegeben,bestndet sich die Beschreibung des projectirten Canals von Bonrgogne, zur Ge-