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Sechster Mschuitt. '

Tab. VII. Zollabgabe 100,000 Nthlr. betragen. Übrigens ist diese Krisle, der Golfe oder

Mrerbusen von Leon genannt wird, außerordentlich stürmisch und wegen der

mittäglichen Winde, der die Schisse gegen die Küste treibt, sehr gefährlich. Und

da der Hasen keine Rehde hak, so ist er überdem sehr schwer zu erreichen. j

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§- 8o-

Wir haben schon §. 69. gesagt, daß von dem Teich von Thau ein gc>o !

Kloster langer Eanal durch das stäche User bis an dem Hasen von Cekte aus» -

gegraben werden sollte, und daß er 6 Kloster Breite und 2 Klafter zur Tiefe -erhalten, mit Dämmen an beiden Seiten eingefaßt, und mit einem Ziehpfadeversehen seyn würde u. s. w. Wir sehen, wie solcher wirklich ausgeführet ist,Tab. VII. Fig. i., und bemerken, daß derselbe zwischen K und U eine solcheBreite hat, daß er als Hasen dienet; von der Brücke U nach U aber das vor-besagte Muß hak. Bey lVI ist ein Eiulegeplaß, daß die Schisse steh auswei-chen können.

Der Teich von Thau, durch welchen die Schiffahrt von Cette in citier-Länge von 7- bis gooo Kloster durchgehet, ist ein Theil des Meeres, welches -durch einen Strich von Sauddünen davon abgesondert und nicht tief ist. Erist der größeste von den Teichen, die längs der Küste bis Aiguesmortes liegen,und die mit ihm und unter steh durch Canäle verbunden stnd. Man hat dieAbsicht, an seinem westlichen Ende, wo der Cauäl angeht, eine Pyramidezum Angedenken dieses berühmten Unternehmens zu errichten, die zugleich deUSchiffern zum Wegweiser dienen soll, damit ste in der Nacht den Eingang deSCanals nicht verfehlen.

§- lU-

Nachdem man den Teich von Thau verlosten, und die Schleuse BagnüSyasstrk, so kömmt man 406Z Klafter vorn Eingänge in dem Teich, an delüHerault-Fluß, in welchem die Fahrt aus 60Z Klafter fortgeht, und 199 Klast ^ter weiter an die runde Schleuse von Agde, wo drey Canäle zusammen kommen, -deren Wasterhöhe verschieden ist; und die in der Folge genauer beschrieben we^den soll.