tale colla scarpa del cavo, e superare un’ al-tezza proporzionale al seno dello stesso angolo.

6.° Si rileva che alle stesse larghezza edaltezza, proporzionali come sopra, devesi avereriguardo nel riporto.

7. 0 Che però in tre tratti si divide il viag-gio delle materie che dall’ interno dello sterrodevonsi trasportare nell’ interno del riporto. Ilprimo tratto variabile ( riportandolo alle variemolecole ) è nell’ interno dello sterro, e sisceglie nel calcolo il medio; il secondo costan-te dal labbro dello sterro al labbro del rile-vato; il terzo variabile, nell’ interno del rile-vato, pel quale si ritiene il medio: nel primoe nel terzo sonovi di più da superare le al-tezze, P una determinata dalla profondità del-lo sterro; P altra dall’ eminenza del rilevato.

8.° Conseguentemente la totale distanzamedia pel trasporto delle terre da uno sterroad un riporto si misura dalla somma di cin-que viaggi, cioè quattro medii due a due den-tro gli spazii dello sterro, e del riporto, cioèdue orizzontali, e due verticali, ed il quintoche è sempre dato e costante dal labbro dellosterro a quello del riporto, 0 rilevato.

q.° Dalle sezioni medie dei vari tronchisuccessivi dello sterro, e del rilevato risultan-do solidi prismatici paralleli fra loro, o pros-simamente tali, come si è detto più sopra inquesto presente §. a 16. 4 * 0 > ed essendo cognite