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Dii Buat, non può cadere verun dubbio, poichénon è già tal angolo dedotto da calcoli appog-giati ad ipotesi, ma bensì risulta dall’osser-vazione ripetuta in più gomiti presentati dasponde della natura indicata dall’Autore. Sipuò dunque ammettere l’angolo di curvaturaal vertice dei gomiti giunti allo stabilimentodella misura anzidetta di gradi 108.

Siccome poi è lecito supporre che la som-mità della curva si trovi nel mezzo, e l’anda-mento flessuoso del filone sia lo stesso tantonel tronco superiore, che nell’inferiore, sebbe-ne ciò precisamente non abbia luogo ( § 201 ),cosisi ritiene che il vertice d’una corrosioneinvariabile sia situato nel punto medio del go-mito, e che per rispetto ai latercoli delle infiniteinflessioni si verifichi l’eguaglianza degli an-goli di bricola.

ARTICOLO VI.

METODO GRAFICO PER DESCRIVERE LE CURVEDI STABILIMENTO.

267. Ciò premesso, ecco come io penso poter-si, dietro le osservazioni del Du Buat, descriveregraficamente la curva di stabilità in qualun-que gomito. Rilevisi con esattezza il tipo pla-nimetrico della risvolta, che suppongo rappre-sentata sotto le lettere AXB , axb in iscala