“ la somma Qb de’ momenti delle resistenze,“■ che contrastano al giro del volante; e poi-££ che questa dalla sola struttura della mac-“ china non potrebbe nè facilmente, nè esat-<r tamente arguirsi, tornerà meglio ricercarla“ con una preliminare esperienza. Per tal ef-“ fetto collocato il reometro in acqua, si tiri“ con velocità nota e costante V per un lun-“ go tratto rettilineo misurato con esattezza.* £ La velocità V si rileverà dividendo la lun-£C ghezza del tratto percorso pel tempo che si££ mette a percorrerlo. Si conti nel reometro il££ numero de’ giri fatti in un determinato tem-£t po ; e perchè torna allo stesso o il reometro££ cammini colla velocità V, o il reometro stia££ fermo, e l’acqua colla velocità V lo percuota,££ avremo nella formola note le velocità V e v.Ci D’altra parte l’angolo K, e la distanza a sono££ già conosciute per la struttura della macchi-£C na, dunque si renderà cognito il valore di Qb.

ARTICOLO VI.

DEL TUBO DI PITOT.

649. Un tubo QDE ( fig. 65 ) piegatoad angoloretto in D, armato in modo che si possa fer-mare solidamente a diverse profondità, è lostrumento immaginato dal Pitot per determi-nare la velocità delle acque correnti, e perciò