77

Seit ich Deutschland im Besitz der politischen Bedingungen sei-ner nationalökonomischen Entwicklung sehe und die segensreichen Wir-kungen, die angeregten Thätigkeiten und Hoffnungen wahrnehme,

des Assortiments und der Vorzeigung an den Käufer, oder die Versendung kleine-rer Waarenpartien, bei welchen das Entrepütsystem ein großes Hinderniß dar-biete, würde den Städten durch ihren Beitritt verloren gehen oder mindestens soerschwert, daß davon nothwendig die Abnahme des Zwischenhandels selbst zubefürchten stände: Verluste, welche die seit Jahrhunderten angeknüpften aus-wärtigen Handelsverbindungen erschüttern, die aufgehäuften, in Waarenlagern,Speichern, Kellern, Kanälen ic, bestehenden materiellen, und das vielleicht nochwichtigere geistige Kapital jener Städte aufs empfindlichste beeinträchtigen wür-den: die anererbte Geschäftskunde und den regen, gewandten Geist kaufmännischerSpekulation," — Die Vortheile von Freihäfen liegen auf platter Hand; manerklärt Seeplätze, deren Handel man zu heben beabsichtigt, zu Freihäfen, In-zwischen haben die Publizisten, welche in vorliegender Frage geschrieben, immernoch nicht klar auseinandergesezt, in welchen Verhältnissen es liegt, daß diefreien Städte bei einem Systeme (Entrepötsystem) zu Grunde gehen müßten,bei welchem England den blühendsten Zwischenhandel treibt.

Osiander in seinen Betrachtungen über den preußischen Zolltarif suchtsogar die Anficht durchzuführen: daß der Beitritt der Hansestädte nicht imHandelsintereffe des Vereins liege. Dieses Interesse, sagt er, beruhe im Wesent-lichen auf nichts Anderem als auf der Gelegenheit, den Ueberschuß der einheimi-schen Natur- und Jndustrieprodukte höchstmöglich abzusetzen und sich dagegen sobillig als möglich fremde Gegenstände aller Art anzuschaffen. Die beste Gele-genheit hiezu bieten große, an den Hauptströmen eines Landes gelegene Märktedar, welche Seehäfen seyen und völlige Handelsfreiheit genießen. Beraubungder Handelsfreiheit vertreibe die fremden Käufer und Verkäufer, wodurch sowohlder Absatz der inländischen Natur - und Jndustrieprodukte als der Ankauf derauswärtigen Handelsgegenstände nothwendig erschwert werde. Die Versuche,mit Umgehung der Hansestädte direkte überseeische Handelsverbindungen anzu-knüpfen, seyen bis jezt meist mißlungen, wie die rheinisch-westindische Kompagniebeweise, und die wirklich gelungenen Handelsverbindungen wären ebensogutdurch Vermittlung der Hansestädte zu erzielen gewesen, da der eigene Vortheildieselben antreibe, bei überseeischen Unternehmungen Alles aufzusuchen, was derdeutsche GewerbSfleiß anzubieten habe. Versuche mit neuen Artikeln werdenimmer von jenen Seehändlern am eifrigsten betrieben. Gin gutes Assortimentvon Waaren, wobei den inländischen oft ausländische beigefügt werden müssen,werde nur in einer großen, völlig freien Handelsstadt begünstigt, indem daselbstein regelmäßiger Zufluß von fremden Waaren sich finde. Die Vertauschung derHandelsfreiheit gegen das Zollsystem müßte daher auf die transatlantischen Un-ternehmungen der Hansestädte, damit auch auf die deutsche Industrie nur nach-theilig einwirken: ein Nachtheil, gegen welchen der vermehrte Absatz deutscherFabrikate in die kleinen Gebiete jener Städte in keine Betrachtung komme w. —Hiegegen möchte ich nur erinnern, daß ans dem Mißlingen der bisher ohneVermittlung der Hansestädte unternommenen Versuche zu Anknüpfung trans-atlantischer Handelsverbindungen eher folgt, daß dieselben durch Vermittlungjener Städte und unker dem fördernden Schutze der Bereinsregierungen gelingenwerden. Auch schlägt man sicher die Vortheile einer Vereinigung zu gering an,nimmt sich kaum die Mühe, dieselben recht ins Auge zu fassen und pocht etwaszu laut auf die Gunst der geographischen Lage dieser Städte, vermöge welchersie dem deutschen Handel völlig unentbehrlich, also stets nur im Stande seyen,Vortheile zu nehmen. Darin dürfte man denn doch leicht die Macht seinerStellung überschätzen. Denn sollte- sich der Zollverein durch die Jsolirung derseparatistischen Städte früher oder später in seiner Entwicklung beengt fühlen,sv steht es nur bei ihm, Maßregeln „vermehrter Strenge, auch wohl ttnliebcns-würdigkeit in der Anwendung der Zollgesetze" eintreten zu lassen. Der Verein