HISTOIRE DES BAI.LOXS

ses inventions mécaniques qui lui assurent l’immortalité, on peutaffirmer que les progrès dont il a doté l’aéronautique marquerontune ère nouvelle dans l’histoire de la navigation aérienne. Giffard,après les théories du'général Meusnier, a démontré par l’expérienceque les aérostats allongés étaient stables dans l’air, et qu’ils s’ani-maient d’une vitesse propre sous l’action d’un propulseur méca-nique; après ses essais, on n’est plus en droit de considérer ladirection des aérostats comme une utopie.

L’œuvre de Giffard n’a pas péri avec lui : ses ballons captifs ontsouvent été imités depuis sa mort. Eugène Godard a construitdes aérostats captifs à Nice et à Turin . Un aérostat du mêmegenre a fonctionné à l’Exposition de Barcelone.

Lors de l’Exposition Universelle de Paris en i88y, il y a eudeux ballons captifs à vapeur, l’un de 2 G80 mètres cubes construitpar M. Lachambre, l’autre de 3 000 mètres construit par MM. Yonet Louis Godard.

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