N OU Y ELI. K GÉOGRAPHIE UNIVERSELLE.

sieurs quartiers oui encore gardé leur aspect délabré, entre autres la villejuive , qui, sans être un ghetto comme aulrrd'ois, est cependant habitée engrande partie d'Israélites : l'ancienne synagogue (Allneuscliule) est unesombre masse de pierre noire, lugubre à l’i ntéricur comme aux mauvaistemps du moyen âge; dans le vieux cimetière juif, au milieu des pierrestombales et des broussailles, on se, trouve comme transporté dans les sièclesdu [tassé, loin de la bruyante cité moderne.

Lorsque Prague était capitale d’un royaume indépendant, le château royalpar excellence, le centre de la monarchie, [tins encore que le llradsehiu,était le palais de Karluv Tvn (karlstein ), bâti au sud-ouest de la capitale surune roche isolée, autour de laquelle serp-entte la Berounka. Cet « incom-parable » château, élevé par Matthias d’Arras, a gardé son lier aspect etquelques-uns des trésors d’art qu’il renfermait, mais les écussons d’or quile recouvraient, les .joyaux de la couronne, les reliques protectrices de laBohème et les peintures les plus précieuses ont été transférées à Vienne.Actuellement d’autres châteaux, de grandes maisons de plaisance, des vil-lages composés en entier de villas et d’auberges, dépendent de la grandi'cité, mais c'est principalement au nombre des usines que l’on reconnaît,aux abords de maint faubourg, la proximité de la ville centrale de la Bo-hème : ces fabriques ont le double avantage de se trouver à la fois prèsd’un grand centre de. consommation et de commerce et à proximité desmines de houille qui leur fournissent, l’aliment nécessaire. Kladno , la villequi occupe le milieu du bassin houiller, possède, les plus grands établisse-ments métallurgiques de la contrée.

Budëjoviee ou Bmhveis, le chef-lieu de la Bohème méridionale, sur la Yltavanaissante, a les privilèges commerciaux très-considérables que lui donne saposition près de l'angle extrême de la^contrée, sur le chemin le plus court quimène à un point vital du Danube aussi important que l’est le confluent de laTraun : c’est par là que se faisait jadis le commerce de la Bohème et d'unegrande partie du bassin de l’Elbe inférieure avec la vallée du Danube et legolfe de \enisc; là fut. construite, en 1828 , la première voie ferrée à trac-tion de chevaux de l’Europe continentale . Maintenant les chemins de ferqui se ramifient dans tous les sens ont diminué relativement la valeur decelte position commerciale. ; mais Biuhveis est toujours un entrepôt con-sidérable. Elle est d'ailleurs la seule ville importante de la Bohème dusud : on y voit la plus belle place de la Bohème, et sur une colline des en-virons, dominant un immense horizon de forcis et de montagnes, s’élève lepompeux château de Erauenberg. l’isek, sur un torrent descendu de la Su-mava, est dans une contrée de forêts et de châteaux ; la vieille Tdbor, de-