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bois courbes, ou à fausse cquerre , qu’on place à diffé-rentes hauteurs du vailfeau , de façon qu’elies croi-sent à angle droit l’étrave & les alonges d’écubiérs. Otiles attache folidementà ces nièces par des chevilles qu’onfrappe paf le dehors du navire , de forte qu’elles percent,les bordages, les alonges d’écubiers, & toute l’épáiífeur'.des guirlandes ; ces, chevilles font clavetées fur desviroles par le dedans. Duhamel , archit. navale.

GUISPON , Marine : c’est une, efpece de groíse' brossefaite de pennes de laine , dpnt on fe sert pour brayer ou,suiíver les coutures & le fond d’un vaiiîeau.

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HAC HAM,

n ACHER , Charpenterie : c’est, faire des hoches ou,rainures aved la hache fur les poteaux & les autres pie-ces d’une cloison ou d’un pan de bois, pour l’hour-dir ensuite en plâtre. D'Aviler.

HACHER, Maçonnnerìe : c’est couper avec la hachetteun enduit, un crépi, &ç , pour faire un renformis :on hache une pierre ou un naoilon pour le couvrir deplâtre, & ce recouvrement s’áppelie enduit ou crépuD’Aviler.

Hacher, Stéréotomie : c’est , avec la hache du marteau à,deux tctes, unir le parement d’une pierre pour la rusti-'quer & lâ layer ensuite. D’Aviler. ■

HALAGE, Navigation \ c’est le travail qui se fait pour*,tirer un vaisseau ou un bateau,

HALER., Charpenterie : c’est lier un cable à une piece debois, en y faisant un halement , ou un nœud, pourl’enlever. Felibsen. D’Aviler.

Haler , Marine : c’est tirer un cable , un cordage , unemanœuvre , Sç faire force dessus pour le bander & leroidir. 1

HALTE , Art militaire : c’est une pause que fait un corpsde troupes dans fa marche , íòit pour fe remettre enordre, ou pour fe reposer,

HAMPE , Artillerie : c’est un long bâton, au bout du-quel on emmanche les armes ou instrumens nécessairespour le service du canon , tels que le refoulòir , lïlanterne, l’ccouvlllon , à» Cette hampe est ordinaire-