236 ÊPUISEMENS A BORD D’UN NAVIRE,

lement d’un si grand nombre de rondelles doit être considé-rable, indépendamment de celui delà chaîne sur les roues quil’entraînent, et de celui des axes de ces roues elles-mêmes. Ondoit à cet. inconvénient ajouter ceux de la rupture fréquente dela chaîne et de l’usure considérable des cuirs.

7 26. M. Buchanan a eu en vue dans la construction de sapompe , représentée liguce 4 ( PI. VU.) , d’empêcher qu’elle nepuisse être obstruée par le sable, les copeaux, etc.

— A, tube d’aspiration. — B, soupape ascendante.— C, sou-pape latérale. — D, corps de pompe. — E, piston. — G, tuyaude sortie dans l’action du refoulement.

727. Les soupapes sont de l’espèce appelée à clapet, et leurscharnières sont en métal, comme plus durable que le. cuir (a).

Les propriétés qui distinguent celle pompe des pompesordinaires, sont, que l’eau est chassée par-dessous le piston, etque les soupapes, d’une construction simple et durable, se trou-vent l’une auprès de l’autre et sont faciles à atteindre.

De cette disposition résultent les avantages suivans : le sableou telles autres matières étrangères qui peuvent se trouver dansl’eau, sont chassés au dehors, sans que ni le corps de pompe,ni les cuirs du piston puissent en souffrir. Ainsi, non-seulementon évite que ces pièces frottantes s’usent, maismêmela pompe seconserve en bon état etest toujours prête à agir dans lesmomensdedanger. On peut donner aux soupapes telle dimension qu’on jugeconvenable, et les empêcher ainsi d’être obstruées par aucune dessaletés qui peuvent s’élever dans le corps de pompe. S’il s’amassequelque matière autour de l’une d’elles, il est irès-lacile de l’en dé-barrasser, car elles sont l’une et l’autre à la portée de la main qu’onintroduit dans la cavité G, sans rien démonter ni déranger dans

(a) Pliilosophical Magazine , août 1801 , ut Bibliothèque britannique , t. *8.