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§. Ö 8 . Um eine anschauliche Darstellung von dem nordholländischen Innern-wasserstaate zu liefern, die gröfstentheils das Resultat der von mir angestellteu l 0-cal- Untersuchungen ist, habe ich die vorzüglichsten Busen oder canäle, worauf dieverschiedenen schöpfmühlen das wasser, aus den ausgetrockneten Meeren und Poldernund aus dem Altenlande, aufmahlen d. i. aulfördern, mit Farben auf die nupferta-feln 41, 42 , 43 und 44 illuminiren lassen. Diese Blätter w’ird daher der Leser vorsich legen, und der gleich irn Anfänge dieser Abtheilung gegebenen Definitionen sicherinnern müssen, wenn er die folgende Materie verstehen will.

§. 6 g. Zwey Hauptbusen oder Recipienten, nämlich schermeers- und r aax?maats - Busen *) und einige andere Sammelcanäle, von geringer Bedeutung, sind es,,in denen das Binnenwasser, welches sich in den kleinen canälen und Gräben Nord-hollands sammelt, aufgemahlen, und von denen es durch seeschleusen westlich undnördlich in die siidersee, und südlich in das y abgeleitet \wird. In dieser Hinsichtmufste eine wasserhöhe dieser canäle festgesetzt werden, bis zu welcher dies wasserdarin stehen sollte. So kann z. b. schermeers Busenwasser im winter 7j und imSommer igf zoll unter dem millpunct des Amsterdamer Pegels gehalten werden, unddeswegen nennt man jene 7f zoll den winter - und 19 J zoll den Sommerpegel.Auf FMaxmaats - Busen stehen aber keine pegeh

$. 70. Schermeers -Busen nimmt das in den Gräben gesammelte wasser durch mllfeder schöpfmühlen aus folgenden ausgetrockneten Meeren auf: als nämlich aus dem scher-meer, der Bcemsfcer, dem stermeer, Tab. 43. d em Purmeer, dem woormter, Tab. 41.;kurz aus den Bezirken, deren Gewässer eine ungehinderte communication mit ihmhaben. Diese Gewässer oder canäle sieht man sehr deutlich auf Tab. 41* 42. 43.und 44., wenn man sich die Mühe nimmt, den Bedeichungen nachzugehen, und dieCommunications - schleusen in diesen. Deichen aufzusuchen.

Nördlich wässert dieser schermeers - Busen in die südersee am Ende der zype,durch die grofse seeschleuse (Tab. 43. Groot - sluis) aus. Südlich in das y, undzwar erstens durch die zwo schleusenöfnungen bey Nauwerna (Tab. 41.) und durchdie Duyker - sluis, und zweytens durch die Schleusenöfnungen bey saanredam oderzaandamm Tab. 41. Oestlich entlastet sich dieser Busen in die südersee durch dieSchleusen bey monnikendam Tab. 42.; zu Edam Tab, 44., und durch die grofseschleuse zu schardam Tab. 43., welche die Hoorn - schleuse (rab. 7 5.) genanntwird; so wie durch zwey andere schützschleusen bey schardam, siehe Tab. 43. dievuikersluisen genannt. Alle diese eilf schleusen liegen vortrefflich und ihr Drempel©der ihre rlur acht Fufs unter die ordinaire Fluth, da doch der Boden von schermeers-

*) Der erstere Hauptbusen das ist Scheermiers-Busen ist auf Tab. 41, 42. und 43. grün, und der zweyte oderRaaxmaats-Bustn ist rcth illuxninirt.