zu dieser Arbeit rechnen. Wo aber die Dammgrubelocker ist, da können die Lader gleich die Erde mit schar-fen hohlen Schaufeln ausstechen, und in den Karrenoder den Wagen laden. — ;) Es ist leicht einzusehen,daß der leere Wagen mit einer größern Geschwindig-keit als der geladene gefahren werden kann. Da derleztere mit z, c >6 Fuß (4 Fuß möchte die größte Ge-schwindigkcit seyn) jener aber mit z, Z72 Fuß in derSekunde fortgezogen wird: so wurden auf rheini-sche Ruthen (jede zu 12 Fuß) Entfernung in 8 Arbeits-Stunden gefahren, yr, 6 Wagen oder y-s CubikSchuhErde; die Lade- und Abladzeit mitgerechnet — auf40 Ruthen 72, 7 Wagen, auf Ruthen 5r, ; Wa-gen; auf 60 Ruthen 5;, 8 Wagen; auf 70 Ruthen47/ r Wagen; auf 80 Ruthen 42 Wagen; auf yo Ru-then ;7, y Wagen; und endlich auf »oo Ruthen Ent-fernung Z4, ; Wagen. Auf eine weitere Entfernungwird die Erde nur äusserst selten angefahren werden;wie denn überhaupt darauf gesehen werden muß, daßdie Dammgrube, das ist der Bezirk, woraus die Erdegenommen wird, der Dammstraße so nahe als möglichsey. — ü) Drey Arbeiter und der Fuhrmann konnten —je nach der Festigkeit des Bodens— auf dreyßig Ru-then Entfernung aufladen 4 bis ? Wagen, bevor derWagen wieder auf den Ladeplatz oder der Dammgrub«zurückgekehrt war: auf 4° Ruthen 4 bis ; Wagen,und so von i<? zu rc> Ruthen Entfernung weiter, jeeinen Wagen mehr. Auf diese Weise konnten also aufhundert Ruthen Entfernung n bis ir Wagen vonvier Mann stets gefüllt werden, wenn nämlich die