PILES.
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enfoncemens décroissans depuis la première jusqu’à la dernière voléesans aucun refus absolu; et le refus relatif moyen, calculé sur les dix der-niers coups de mouton de 55o kilog. tombant de 3 m .oo a été de o m .00275.
(33) Quand le pilotage des pieux de fondation a été achevé, les mêmessonnettes ont battu les pieux de remplissage (fig. 1 ). Ordinairement, cesont des palplanches ou des pieux jointifs qui pourtournent ainsi les fon-dations. Nous avons préféré des pieux, parce que, bien qu’ils n’aient pas étéamenés au refus , ils forment toujours un pilotage de second ordre pluscapable que des palplanches de supporter une partie de la charge de lapile, et nous avons disposé ces pieux à claire-voie,parce que cette dis-position réduit la dépense des deux tiers, et que les pilotis sont encoreassez serrés pour ne pas laisser couler les moellons jetés en enroche-inens au-dessous de la pile (35). Nous noterons au surplus que nous avonsobtenu une économie de près de moitié à placer un pieu intermédiairede 4 m -oo de longueur, au lieu d’adopter des palplanches jointives de 3 m .5o( Note 8 ).
Ces pieux de remplissage avaient été réglés par le devis à o m .25 degrosseur; ils devaient être en grume ; mais plusieurs d’entre eux ont étépris dans les bois équarris, et leur force moyenne a été reconnue de o m .28au niveau du plan de recepage.
Il a été placé un pieu de remplissage au milieu de chaque intervalledes pieux de fondation de rive , ce qui donnait o ,n .5625 de milieu enmilieu entre chaque pieu de remplissage et le pieu voisin , ou o m . 2 r ]environ d’écartement dans œuvre. Comme battage, on s’est donné pourseule condition d’enfoncer ces pieux secondaires de toute leur longueurmoins quelques centimètres au-dessus du plan de recepage, pour qu’ilspussent être atteints sous l’eau par la scie mécanique et dérasés aumême niveau que les pieux de fondation.
( Note 8) Détail avec des palplanches de 3 m .5o de longueur et de o"'.io d’épaisseur
0 m. cub.3 2 5 de palplanches y compris pilotage à 92 f. 43. 76 f. 25
Detail avec un pieu de 4"‘.oo de longueur et de o D1 .25 de force. Un pieu, ci. 44 f r 4
Economie par intervalle de pieux. 32 f. 11
Et pour 3o semblables au droit d’une pile. g63 f. 3o
Et pour quatre piles. 3,853 f. 20
Pont d’Ivry. io