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Bericht der vom Schweizerischen Bundesrathe einberufenen Herren Rathsherr Geigy von Basel und Ingenieur Ziegler von Winterthur über die Ausführung eines Schweizerischen Eisenbahnnetzes in finanzieller Beziehung
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scheint mir hingegen klar vor Augen zu liegen, daß dervorgeschlagene Modus nicht nur der vvrtheilhafterc, son-dern auch hauptsächlich der schneller zum Ziele führendesei; und eben darin, daß sich alle Klassen bei einemUnternehmen betheiligen, das mehr oder weniger Ge-winn verspricht, erblicke ich zugleich den größten Vortheilfür das Gelingen und das Gedeihen desselben.

Wenn ich aber bei lU /2 "ch Zinsgarantic nur vonHoffnungen im Auslande gesprochen, so glaube ich hin-gegen, daß wenn man sich einem immerhin etwas unge-wissen Erfolge gar nicht aussetzen mag, bei -4 "/> Zinsen-garantie für diese Eiscnbahnpartiale, wie sie vorge-schlagen worden, nicht nur eine sehr große (vielleicht imHinblicke auf andere Gcldgesuche selbst zu große) Theil-nahme in der Schweiz , sondern dann auch ohne allenZweifel eine vollkommen genügende im Ausland findenwürde.

Folgendes sind nun die nähern Bestimmungen meinesVorschlages: