Buch 
Mémoires sur les canaux de navigation, et particulièrement sur le canal du centre, autrefois canal du Charolais / par M. Gauthey ... publié par M.Navier
Entstehung
Seite
112
JPEG-Download
 

112 —

Voitures des blés.

D'Orléans à Roanne on paie en été 20 fr. (lu muid de blé pesant 294 kilo-grammes ; ainsi les 490 kilogrammes reviennent jusqu'à 53 fr. 70 c. 11 n’y apoint de droits, et comme il y a soixante-huit lieues de Roanne à Orléans , les490 kilogrammes reviennent par lieue à 48 c. en montant. En descendant onpaie 9 fr. par muid de blé, ce qui revient à 15 fr. les 490 kilogrammes depuisDigoin à Orléans ; et comme il y a cinqua.ite-cinq lieues, le millier revientà 26 c.

Voiture des sels en remontant.

On paie 155 fr. par muid de sel, depuis Nantes à Briare ; le muid pèse 2,350kilogrammes : ainsi les 490 kilogrammes de sel reviennent à 28 fr. 13 c. Ladistance de Nantes à Digoin étant de cent vingt-huit lieues, c’est 27 c. pour 490kilogrammes par lieue.

Voilure des bois en descendant.

Les 0,0343 mètre cube de bois coûtent 45 e. de Digoin à Nantes , en bateau,et pèsent 29 kilogrammes. Ainsi les 490 kilogrammes de bois coulent 7 fr. 50 e.Il n’y a pas de droit sur les bois de marine. La distance de Nantes à Digoin étantde cent vingt-huit lieues, c’est 6 c. pour 490 kilogrammes par lieue.

Les trains de bois de marine contiennent 69 mètres cubes, et paient 200 fr.de voiture, péage compris, de Digoin à Orléans . C’est 1 fr. pour 0,5428 mètrecube pesant 294 kilogrammes, et 1 fr. 67 c. pour les 490 kilogrammes conduitsà cinquante-six lieues, ou 3 c. par lieue, compris les droits qui sont de 1 fr. sur17 mètres cubes.

Voiture des fers.

I)e Digoin à Orléans la voiture est de 8 fr. par 490 kilogrammes , et 4 fr. dedroits. C’est 14 c. de voiture par lieue, et 7 c. de droits par 490 kilogrammes.Depuis Digoin à Roanne , ces fers paient 6 à 7 fr. les 430 kilogrammes, droitscompris.

Voiture des marchandises d’épicerie.

D'Orléans à Digoin , en remontant, les marchandises coûtent 25 à 50 fr. ,