compris les droits qui sont de 4 fr. 90 c. On en a remonté pour 20 fr. , maiscela est rare. Comme il y a cinquante-six lieues ^ c’est 50 c. par lieue , et aumoins 50 c. ; on peut compter sur 45 c.

Il résulte de ces différents prix que les 490 kilogrammes reviennent pour unelieue, en descendant, à 26 cent, pour le blé, 44 cent, pour les fers, 40 c. pourle vin, et 6 c. pour le bois. En remontant ils reviennent à 48 c. pour le blé,45 c. pour les épiceries, et 20 c. pour le sel.

On remarquera quele blé est pluselier queles autres marchandises, parce qu’ilfaut doubler les bateaux et le soigner. Le sel ne revient qu’à moitié, parce quel’on en remonte jusqu’à quatre-vingt bateaux à la fois chaque année ; et lorsquele commerce sera établi, on peut espérer que l’on fera voiturer toutes les autresmarchandises à-peu-près au prix du sel en remontant, qui est de 23 c., et auprix du bois en descendant, qui est de 8 c. Les droits sont aussi moins considé-rables que sur la Saône . Ils sont de 7 c. sur les fers par lieue, et de 19 c. pourle vin, et il n’y en a point sur les blés.

Détail du transport sur la Seine, depuis Rouen jusqu’à Paris .

Les bateaux qui remontent de Rouen à Paris sont chargés de 590,000 kilo-grammes (1). Ils sont tirés par 42 chevaux et conduits par onze mariniers quimettent dix-huit jours en route. Il en doit coûter, en remontant,

Cent quatre-vingt-dix-huit journ. de mariniers, à 4 fr. 792 fr l

Deux cent-seize journées de chevaux à 6 fr. . . 1,296 \ 2,268 fr -

Les frais de bateaux et de cordage. . . . . 480 )

En descendant, on n’attcle que deux chevaux qui sont dix jours en route. Ily a toujours onze mariniers à 4 fr. . . . 440 fr ’

Vingt journées de chevaux à 6 fr. .... 120

Frais de bateaux ....... 400

La distance de Rouen à Paris est de cinquante lieues, et les 490 kilogrammesreviennent à 5 fr. en remontant, et 80 à 85 c. en descendant, ce qui fait 6 c.par lieue en montant, et 2 c. en descendant.

Les bateaux qui descendent d’Auxerre à Paris sont chargés de 59 à 49 millekilogrammes; un muid de vin coûte 12 fr., non compris les droits. Il en coûtepour une queue de vin

(1) Voyez la préface du livre des canaux de M. de Lalande.