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eu firent la demande aux élus de Bourgogne , en observant que la province nepouvait courir quelque risque que dans le cas où les constructions monteraientà plus de dix millions, qui était la somme à laquelle rassemblée avait porté cettedépense, et où le produit serait moindre de 320,000 livres, et ils firent voir parla comparaison des autres canaux que ce produit devait être infiniment plusconsidérable.
Ils offraient de placer dans la caisse de la province deux millions dont elle neserait pas caution, d'y faire verser le produit de tous les droits jusqu’à fin deremboursement des sommes pour lesquelles la province se serait engagée, lacompagnie qui fournissait les deux millions consentant à n’être payée qu’aprèsceux qui auraient prêté à la province pour cette entreprise. M. le prince deCondé appuya cette demande.
Les élus de Bourgogne accueillirent la demande de MM. de Brancion, maisne se crurent pas suffisamment autorisés pour transigner sur cet objet. Ils pro-mirent cependant leurs bons offices auprès des États lorsqu’ils seraient assemblés.
Celte demande fut effectivement accueillie aux États de 4781, et le décretportait que les États n’ayant pas assez de temps à donner à l’examen de la de-mande de MM. de Brancion, ils en renvoyaient la discussion aux élus, avecpouvoir, après examen suffisant, de refuser ou d’accorder au nom des États lagarantie demandée, soit aux conditions proposées par MM. de Brancion, soit àtoutes autres.
En conséquence de ce décret, MM. les élus nommèrent M. l’abbé de Luzines,élu du clergé, pour faire la visite du local, et donner son avis à la chambre desélus avant qu’elle prit aucune délibération sur cet objet.
M. l’abbé de Luzines se transporta avec le sieur Gauthey tout le long du canal,et sur la plupart des ruisseaux et sources qui devaient servir à l’alimenter. Il sefit expliquer tous les détails de ce projet. Il fit même avec le sieur Gauthey unvoyage sur le canal de Givords, qui était en navigation depuis peu de temps. IIen examina toutes les parties , prit des informations auprès du directeur destravaux sur les prix des ouvrages, la distance des matériaux, et même sur lamanière dont les fonds avaient été fournis par les capitalistes de Lyon , ainsique sur la régie, et rendit compte au prince de Condé de ses observations. M. leprince de Condé lui répondit qu’il avait lu avec beaucoup d’attention ses obser-vations sur l’établissement du canal du Charolais, qu’il avait vu avec beaucoupde plaisir l’examen qu’il avait fait de la possibilité et de l’utilité de ce projet,qu’il savait qu’il avait été fort accueilli du gouverment, et qu’il avait lieu de