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Tome premier.
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dix. Leur ouverture est de 8 m ,43 , et lépaisseur des piliers de 3 m ,75. Celles durang supérieur nont que 2 m ,76. La plus grande hauteur de laquéduc est de28 m . 11 est entièrement construit en pierres de taille.

11 aboutit, à lune de ses extrémités, à la place du Peyrou, quil traverse surtrois arcades, et que l'on a décorée dun château deau. Sa longueur totale estde 980 m .

Aqcédcc de Carpextras, sur lAüzox. (PL XI, fig. 188).

Cet ouvrage est composé de trente-trois arcades en plein cintre, de ll m ,7douverture, et de douze arcades plus petites, de 7 m ,8, non comprise unearche en arc de cercle de 23 m ,4, sur laquelle il traverse lAuzon. Lépaisseurdes piliers est de 3 ra ,9. La largeur, dans le haut, est de 2 m ,27, et dans le bas,de 5 ra ,2. La plus grande hauteur est de 25 m . La longueur totale est de 780 nl .

Poxt de Dole, scr le Douds. (PL IX, fig. 156).

Cet ouvrage a été commencé en 1760, et fini en 1764, par M. Guéret ; ilest composé de sept arches en anse de panier surbaissée au tiers, de 15 m ,9 à18 m ,8 douverture. Les piles ont de 3 m ,25 à 3 m ,5 dépaisseur. Elles sont fondéesà 2 m ,3 sous les basses eaux, et portées sur de petits pilots denviron 4 m de lon-gueur. Les parements sont en pierres de taille, et le pont paraît avoir été bâtiavec soin.

On avait construit une espèce de faux radier en aval, et fait quelques jetéesà lentour des piles. Cependant deux dentre elles viennent dêtre affouillées, cequi a occasionné la chute des arches correspondantes. Les pilots qui les suppor-taient avaient été entièrement dépouillés des matériaux qui servaient à les con-tenir, et lon sétait contenté de faire quelques jetées autour des piles, sansremplir le vide qui se formait dans l'intérieur même de la fondation.

Poxt de Bord , sur lŒil. (PL IX, fig. 153).

Ce pont, bâti en 1764, par M. Leclerc, se trouve sur la roule de Moulins àAutun . Il est composé dune seule arche de 21 m ,l douverture. Tous les pare-ments sont en pierres de taille, et lappareil en est très beau.

Poxt de Maxtes , scr laSeixe. (PL VIII, fig. 137).

Ce pont a été construit sur les projets de M. Hupeau, qui a fait commencer