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pente, on en donne ordinairement une moins considérable au parapet et auxtrottoirs, ce qui oblige à placer des marches à chaque extrémité. On peut voir,dans les figures 18,20 et 22, PI. XY, les diverses manières dont ces marchessont disposées.

La fig. 8, PL XYI, et surtout la fig. 12, PL XVII, qui représente la coupede la voûte d’un pont, font voir la manière dont les trottoirs sont construits. Lepavé dont ils sont couverts est ordinairement d’un plus petit échantillon quecelui qu’on emploie pour la chaussée, et ce pavé est maintenu par des pierres detaille posées sur champ, et auxquelles on a reconnu qu’il était convenable de nepas donner dans le dessus plus de 1 d ou 20 centimètres d’épaisseur. Ces pierressont elles-mêmes garanties quelquefois du choc des voitures par de petitesbornes.

FIN DU SECOND LIVRE ET DU PREMIER VOLUME.