HISTOIRE

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pour porter à sa perfection un établissement, que l'humanité,l’intérêt général et l’intérêt particulier du commerce du Midi réclament depuis bien long-temps. Marseille , déjà si favoriséepar sa position et par tous les avantages de son port, n’auraitplus pour elle le motif de la contagion, qu’elle oppose toujoursvictoi’ieusement à la fréquentation de nos côtes parle commercedu levant.

Nous avons observé précédemment, que la rade de Brescou jouissait de la propriété d’avoir un fond invariable , et pouvaitla conserver : un canal de dérivation, de peu d’étendue et d’uneexécution sûre et facile, partant de la rivière d’Hérault der-rière Notre-Dame , et aboutissant au commencement de la jetéede Richelieu, cl’où , en longeant cette jetée qui lui servirait defranc-bord d’un côté il se rendrait à la mer vis-à-vis le milieude la rade, maintiendrait ce débouché du Canal du Midi .

On trouve au pied du cap d’Agde trois puits abondans en eaudouce ; et on peut en ouvrir d’autres s’il est nécessaire. Le reversde la montagne de Saint-Loup fournirait des légumes et herbagesde toute espèce, autant que pourraient en avoir besoin les bâti-mens qui aborderaient dans la rade : enfin c’est la seule partiede la côte, favorable à la culture , qui soit liée au continent ;tout le reste n’est que lagunes et sables arides.

$■ V.

Grau de la Nouvelle.

Depuis que, par la construction du canal de Narbonne et leperfectionnement de la navigation de la Robine, le grau de laNouvelle est devenu un des débouchés du Canal du Midi , ona élevé des digues dans ce grau , et on l’a converti en un port,qui est particulièrement fréquenté par les Espagnols.