TABLE L'ES MA 1ÈRES.

S79

Pages.

Machine de M. Engerth ...514

Machine Engerth modifiée du Creiaot .516

Variations de la répartition de la charge . 518

Transformation des machines Engerth-Creusot de l’Est t en

jnachines à tender indépendant .520

Transformation des Engerth duSemring .523

§ a. — Transmission, sans engrenages, de la rotation entre deux groupes

d’essieux convergents.52

Machine Steierdorf .-.525

Faux-essieu oscillant dans un plan vertical .528

Leviers oscillants .529

Essieux conjugués par te milieu. — Passage des points morts

au moyen d'une bielle triangulaire .530

Machine de M. Roy . 552

g m. — Machines à deux trains articulés portant chacun un appareil moteur. 532

Machine Seraing .. ♦ 532

Châssis et supports . 554

Machine Neustadt .556

Admission et échappement .. • • 538

Machines de M. Fairlie . 538

Machine de MM. Meyer . 5 U

CH A P. X. — De la. traction en rampe, l'effort de traction étant toujours

TRANSMIS PAR LA SEULE ADHÉRENCE DUE AU POIDS DE LA MACHINE. . 549

§ i. — Préliminaires. 549

La dépense de traction et notamment de combustible dutrain^kitomèire est d'autant moindre que le tracé est plus

accidenté . 552

Limites des rampes admissibles dans les chemins à locomo-tives . 554

Ce n'est pas le défaut d'adhérence qui fixe en général la li-mite des rampes .554

1° Limite résultant de la faiblesse de Veffet utile . 555

2° Limite résultant du défaut d'adhérence .556

Machine en queue . 559

Souterrains mal aérés.—Aggravation de l'inconvénient pour

les machines en queue .563

Grand soute: rain du mont Cenis . 564

Essai de l'appareil Galibert . 566

Emploi des appareils respiratoires dans les souterrains 3 sur

lu ligne de la Levade à la Bastide . ;>67

Souterrains à ventilation trop active . 570

Fentilation insuffisante des galeries protégeant les trains

contre la neige . 570

Inconvénients des changements brusques du profit. . 571

Question de l'attelage ou de la simple juxtaposition de la

machine en queue. . .. 573

Les machines de fortes rampes ne diffèrent pas des machinesà petite vitesse sur faibles rampes . 575